Boot Düsseldorf – януари 2020 г

Не трябва да се добавя повече уплътнител, защото след уплътняването на основата, останалият уплътнител ще реагира със следващите продукти, които ще бъдат нанесени. Това ще доведе до поява на дефекти. За двукомпонентни продукти трябва да се спазват пропорциите, посочени от производителя в техническите характеристики (TDS).

Ако драскотините не са дълбоки, можем да подновим надрасканата страна чрез полиране с полиращи пасти Sea-Line. В случай на по-малки повреди над водната линия, те могат да бъдат отстранени с гел-шпакловката DRY FAST. За дълбоки драскотини и сериозни повреди над и под водната линия препоръчваме използването на епоксидна шпакловка, последвана от нанасяне на грунд и след това боя за финално покритие.

Възможни причини:

• Твърде ниска околна температура,
• Неправилни пропорции при смесването на съставките, базата и уплътнителя,
• Смесване на две съставки (база и уплътнител) от различни производители.

Как да се предотврати:

• Избиране на подходящи пропорции на съставките по тегло или обем,
• При планиране на работата да се вземе предвид температурата през целия процес на уплътняване,
• Добре да се размесят продуктите и да се отстранят въздушните мехурчета от сместа.

Как да се премахне:

• Неутвърдената маса изисква пълно премахване от повърхността.