Η σπατουλίνα πολυεστερική για γιοτ, με εφαρμογή με ψεκασμό, συνιστάται ως αστρώματα και τελική στρώση για χρήση ειδικά σε μεγάλες επιφάνειες.
| Ζυγός | Κώδικας |
|---|---|
| 1 kg | 9071 |
| 10 kg | 7504 |
| 25 kg | 1192 |

Ψεκασμός: πνευματικός ψεκασμός
| Τύπος | GRP λαμινάτα, ξύλο, χάλυβας, αλουμίνιο |
| Τοποθεσία | Πάνω από τη γραμμή του νερού |
| Λειτουργία | Μεγάλες επιφάνειες |
| Εφαρμογή | Πιστόλι ψεκασμού |
| Αραίωση | ΝΑΙ – 0-10% |
| Χρόνος στον κατακόρυφο 20°C | 20 λεπτά |
| Χρόνος σκλήρυνσης 20°C | 3 ώρες |
| Χρώμα | ανοιχτό γκρι |

Τα εποξειδικά σπακλώματα είναι πρωτίστως τα μόνα προϊόντα συνιστώμενα για χρήση σε μέρη του κύριου

Τα εποξειδικά σπακλώματα, συμπεριλαμβανομένου του σπακλώματος με γυάλινες ίνες, είναι κυρίως τα μόνα πραγματικά συνιστώμενα

Η ελαφριά εποξειδική σπατουλίνα κυρίως χρησιμοποιείται για εφαρμογή σε μεγάλες επιφάνειες πάνω και κάτω από
Υπάρχει η δυνατότητα αραίωσης του αντιβρωτικού, αλλά δεν συνιστούμε αυτήν τη διαδικασία λόγω του κινδύνου μείωσης της αποτελεσματικότητας της βαφής. Σε περίπτωση που απαιτείται αραίωση της βαφής κατά της βλάστησης, συνιστάται μέγιστη αραίωση στο εύρος του 0-5% (κατά όγκο).
Ναι, μπορείτε να αναμειγνύετε τα πολυουρεθανικά χρώματα Sea-Line. Ωστόσο, πρέπει να θυμάστε να διατηρείτε τις κατάλληλες αναλογίες βάσης, σκληρυντή και διαλυτικού.
Ναι, μπορείτε να βάψετε τον πυθμένα του σκάφους με πολυουρεθανική βαφή λόγω της υψηλής μηχανικής αντοχής της. Σας συνιστούμε αυτή τη λύση όταν το σκάφος δεν βρίσκεται στο νερό για μεγάλο χρονικό διάστημα και δεν εκτίθεται σε βλάστηση.