Wyszukaj na stronie

Εποξειδικό πληρωτικό ελαφρύ

Η ελαφριά εποξειδική σπατουλίνα κυρίως χρησιμοποιείται για εφαρμογή σε μεγάλες επιφάνειες πάνω και κάτω από τη γραμμή του νερού.

Χρησιμοποιείται επίσης για την επισκευή ρωγμών και γρατζουνιών.

ΙκανότηταΚώδικας
750 ml12202
7,5 l12288
Εποξειδικό πληρωτικό ελαφρύ

Περιγραφή προϊόντος "Εποξειδικό πληρωτικό ελαφρύ"

  • Ελαφρύ βάρος και εύκολο τρίψιμο επιτρέπει τη χρήση του ελαφρύ στόκου εποξειδικού μίγματος για μεγάλες περιοχές
  • Χαμηλό ειδικό βάρους επιτρέπει την επιβολή μιας παχιάς στρώσης με αμελητέα συρρίκνωση και χωρίς ελαττώματα
  • συνιστάται για ισοστάθμιση μεγάλων περιοχών της κατασκευής και επισκευής σκαφών
  • επισκευή μεγάλων ελαττωμάτων που προκαλείται από την ενέργεια της όσμωσης
  • θεραπεία μικρών ζημιών, μικρών ρωγμών και  αμυχών
  • εύκολη μείξη και εφαρμογή
  • Δοχεία που περιέχουν έναν όγκο συστατικών όπου μένει για χώρος για ανάμειξη
  • το πλεονέκτημα του παρόντος Στόκου είναι ένα απαλό χρώμα, ελαφρύ και ευκολία λείανσης
  • 50 λεπτά διάρκειας ζωής στο δοχείο (σε 20 ° C)
  • σκληρό τρίψιμο (σε 20 ° C) μετά από 20 ώρες
  • 1: 1 κατ ‘όγκο
  • 100: 100 κατά βάρος
  • 0,7kg/1L
  • Πρώτο στρώμα: εποξειδικά αστάρια Sea-Line, 2Κ χρώματα
  • Δεύτερο στρώμα: εποξειδικά αστάρια, 1Κ γενικό αστάρι, βαφή πολυουρεθάνης, αντιρρυπαντικά

Εποξειδικό πληρωτικό ελαφρύ - εκπαιδευτικό βίντεο

Βασικές πληροφορίες

Τύποςελασματοποιημένο, ξύλο, στυλό, αλουμίνιο
Θέσηπάνω και κάτω από την ίσαλο γραμμή
Λειτουργίαμεγάλες περιοχές
Βάρος1l = 700 g
Εφαρμογήμαχαίρι στόκος
χρώμαυπόλευκο

Έχετε ερωτήσεις σχετικά με το προϊόν - Εποξειδικό πληρωτικό ελαφρύ

    Ελέγξτε επίσης

    Οι συχνές ερωτήσεις μας Απαντήσεις σε συχνές ερωτήσεις

    Μπορώ να βάψω το κάτω μέρος του σκάφους με χρώμα πολυουρεθάνης;

    Ναι, μπορείτε να βάψετε τον πυθμένα του σκάφους με πολυουρεθανική βαφή λόγω της υψηλής μηχανικής αντοχής της. Σας συνιστούμε αυτή τη λύση όταν το σκάφος δεν βρίσκεται στο νερό για μεγάλο χρονικό διάστημα και δεν εκτίθεται σε βλάστηση.

    Γιατί το κάτω μέρος του σκάφους είναι καλυμμένο με βλάστηση παρά τη χρήση αντιρρυπαντικής βαφής;

    Πιθανές αιτίες

    • Υπερβολικά λεπτό στρώμα αντιθαμπωτικού χρώματος,
    • Επιλογή μη κατάλληλου αντιθαμπωτικού για τον τύπο σκάφους / γιαχτών,
    • Διάλυση του αντιθαμπωτικού χρώματος,
    • Μη κατάλληλη προετοιμασία της επιφάνειας πριν από την εφαρμογή του αντιθαμπωτικού

    Πώς να το αποτρέψετε;

    • Εφαρμόστε τη σωστή πάχος του χρώματος που προτείνει ο κατασκευαστής,
    • Επιλέξτε αντιθαμπωτικό που είναι κατάλληλο για τον τύπο σκάφους / γιαχτών και για τον τύπο του ύδατος
    • Να μην αραιώνετε τα αντιθαμπωτικά χρώματα λόγω του κινδύνου μείωσης της αποτελεσματικότητας του χρώματος,
    • Προετοιμάστε την επιφάνεια με προσοχή και ακρίβεια.

    Πώς να το αφαιρέσετε;

    • Λείανση με υγρό, εφαρμογή νέων στρωμάτων αντιθαμπωτικού χρώματος.
    • Με τη χρήση του C1 shell and fouling remover.

    Μπορώ να προσθέσω περισσότερο σκληρυντικό για να επιταχύνω την αντίδραση;

    Δεν πρέπει να προστεθεί περισσότερος σκληρυντής, επειδή μετά την σκλήρυνση της βάσης, ο υπολειπόμενος σκληρυντής θα αντιδράσει με τα επόμενα προϊόντα που θα εφαρμοστούν. Αυτό θα οδηγήσει στη δημιουργία ελαττωμάτων. Για τα δισυστατικά προϊόντα, πρέπει να τηρούνται οι αναλογίες που έχει ο κατασκευαστής δώσει στις τεχνικές κάρτες (Τζ.Τ.Κ.).

    Wyjście
    Przeiń na górę