Ristrutturazione dello yacht Traper 300

Ristrutturazione dello yacht Traper 300, resoconto di Michał Matulka, Irlanda: “Abbiamo deciso di utilizzare i prodotti dell’azienda Sea-Line® per l’intero tema della ristrutturazione dello yacht Traper 300.

A mio parere, un elemento molto importante nella scelta dei prodotti chimici da utilizzare per la ristrutturazione è l’adeguata combinazione dei singoli strati per una specifica riparazione e superficie da riparare (vetroresina, acciaio, legno, ecc.)

Un altro indicatore è l’aiuto specializzato riguardante un buon sistema.

Posso dire con tutta responsabilità che il supporto tecnico durante la ristrutturazione dello yacht (fornito da Sea-Line®) è professionale e spontaneo, supportato da una vasta conoscenza teorica e pratica, e, cosa altrettanto importante, ho avuto un ottimo contatto in ogni fase della ristrutturazione dello yacht.”

Ristrutturazione dello yacht Traper 300 – galleria fotografica:

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Le nostre domande frequenti Risposte alle domande più frequenti

L’antivegetativo self-polishing Sea-Line e HARD Sea-Line non sono destinati alle superfici in alluminio. Contengono ossido di rame, che in contatto con l’alluminio può causare corrosione galvanica. Appositamente per l’alluminio, offriamo la vernice antivegetativa auto-lucidante ALU-PLUS, che oltre ad aderire perfettamente all’alluminio, vanta anche una maggiore efficacia del 30% rispetto alle vernici antivegetative tradizionali.

Es posible diluir el antivegetativo, pero no recomendamos este procedimiento debido al riesgo de reducir la efectividad de la pintura. En caso de ser necesario diluir la pintura antivegetativa, se recomienda una dilución máxima del 0-5% (en volumen).

Non è consigliabile applicare vernici a 2 componenti su vernici a 1 componente. Le vernici a 1 componente e a 2 componenti differiscono nella loro composizione e proprietà, tra cui durezza, resistenza chimica e durata. Le vernici a 1 componente si asciugano per evaporazione del solvente, mentre le vernici a 2 componenti sono composte da due parti e richiedono l’indurimento tramite l’aggiunta di un catalizzatore.

L’utilizzo di vernici a 2 componenti su vernici a 1 componente può causare reazioni chimiche imprevedibili e portare a effetti indesiderati come opacità, distacco o scrostatura della vernice. Pertanto, è sempre consigliabile utilizzare le vernici seguendo le istruzioni del produttore e non mescolare diversi tipi di vernici.