Fibra di vetro e tessuto di vetro

Questa fibra, assieme alle resine da laminazione, è utilizzata per le riparazioni di grossi fori, nelle imbarcazioni, campers, ecc.

Gli elementi riparati possono essere di acciaio, alluminio o vetroresina rinforzati con fibra di vetro. La superfice ottenuta ha una buona adesione, è duratura, resistente agli idrocarburi, olii, grassi e, per periodi limitati a temperature fino a 70°

Descrizione del prodotto "Fibra di vetro e tessuto di vetro"

Questo tessuto è utilizzato nella produzione di laminati in poliestere come rinforzo per la resina. Permette una maggiore quantità di vetro nella laminazione ed una maggiore durata. Nella laminazione permette di utilizzare una minore quantità di resina pur ottenendo dei parametri di resistenza maggiori.

FIBRA DI VETRO MATE PER RESINA POLIESTERE:

CONFEZIONE	GRAMMATURA	CODICE	Consumo teorico di resina per confezione
1 m²	150 g / m²	4490	~ 300 g
	300 g / m²	4493	~ 600 g
	450 g / m²	4496	~ 900 g
3 m²	150 g / m²	4491	~ 900 g
	300 g / m²	4494	~ 1,8 kg
	450 g / m²	4499	~ 2,7 kg

FIBRA DI VETRO MATE PER RESINA EPOSSIDICA

CONFEZIONE	GRAMMATURA	CODICE	Consumo teorico di resina per confezione
1 m²	300 g / m²	4480	~ 600 g
1 m²	450 g / m²	4483	~ 900 g
3 m²	300 g / m²	4481	~ 1,8 kg
3 m²	450 g / m²	4484	~ 2,7 kg

TESSUTO DI VETRO PER RESINA POLIESTERE E RESINA EPOSSIDICA

CONFEZIONE	GRAMMATURA	CODICE	Consumo teorico di resina per confezione
1 m²	200 g / m²	4464	~ 200 g
1 m²	400 g / m²	4466	~ 400 g
3 m²	200 g / m²	4465	~ 600 g
3 m²	400 g / m²	4467	~ 1, 2 kg

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Le nostre domande frequenti Risposte alle domande più frequenti

Raccomandiamo di carteggiare sempre la superficie tra l’applicazione di due diversi prodotti, al fine di garantire una rugosità uniforme e l’adesione delle successive strati. È inoltre importante pulire e sgrassare la superficie carteggiata.

I colori per barche Sea-Line sono destinati a dipingere superfici di imbarcazioni e yacht realizzati con vari tipi di materiali, come laminato, legno o acciaio. Non disponiamo di un certificato dell’Istituto Nazionale di Igiene che permetta l’uso di vernice per barche per dipingere un serbatoio d’acqua potabile.

L’antivegetativo self-polishing Sea-Line e HARD Sea-Line non sono destinati alle superfici in alluminio. Contengono ossido di rame, che in contatto con l’alluminio può causare corrosione galvanica. Appositamente per l’alluminio, offriamo la vernice antivegetativa auto-lucidante ALU-PLUS, che oltre ad aderire perfettamente all’alluminio, vanta anche una maggiore efficacia del 30% rispetto alle vernici antivegetative tradizionali.