Prima di tutto, consigliamo di utilizzarlo per proteggere le superfici dalla corrosione.
Il primer epossidico anticorrosione 4:1 può essere utilizzato su tutti gli elementi delle imbarcazioni e delle barche in acciaio, sia sopra che sotto la linea di galleggiamento.
Capacità | Codice | |
---|---|---|
set (primer + indurente) | 750 ml | 5076 |
primer | 6 l | 5145 |
indurente | 1,5 l | 5147 |
ossido rosso
Manualmente:
Spruzzo:
Tipo | acciaio, alluminio laminazione (opzione) | |
Posto | sotto e sopra la linea di gallegg | |
Utilizzo | messa a terra intercoating cappa di riempimento anticorrosivo | |
Tipo di applicazione e diluizione | Si diluente per tutti i primer epossidici | |
Pennello / Rullo : | Pistola a spruzzo : | |
5-25% | 5-50% | |
Resa teorica 1l | 11-12 m2 85 μm WFT/ 60 μm DFT | |
Numero di mani | 2 – 3 | |
Durata della miscela a 20°C | 2 h | |
Intervallo tra applicazioni senza carteggiare a 20°C | min 5 ore max 5 giomi |
Il PRIMER EPOSSIDICO SPRAY 2K offerto è un primer epoxico a due componenti con un’applicazione
Si tratta di una vernice multifunzionale che protegge, aumenta l’aderenza e protegge anche dall’osmosi. Raccomandiamo
Questo prodotto in particolare è consigliato per proteggere il laminato sotto la linea dell’acqua e
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Non è consigliabile applicare vernici a 2 componenti su vernici a 1 componente. Le vernici a 1 componente e a 2 componenti differiscono nella loro composizione e proprietà, tra cui durezza, resistenza chimica e durata. Le vernici a 1 componente si asciugano per evaporazione del solvente, mentre le vernici a 2 componenti sono composte da due parti e richiedono l’indurimento tramite l’aggiunta di un catalizzatore.
L’utilizzo di vernici a 2 componenti su vernici a 1 componente può causare reazioni chimiche imprevedibili e portare a effetti indesiderati come opacità, distacco o scrostatura della vernice. Pertanto, è sempre consigliabile utilizzare le vernici seguendo le istruzioni del produttore e non mescolare diversi tipi di vernici.
L’antivegetativo self-polishing Sea-Line e HARD Sea-Line non sono destinati alle superfici in alluminio. Contengono ossido di rame, che in contatto con l’alluminio può causare corrosione galvanica. Appositamente per l’alluminio, offriamo la vernice antivegetativa auto-lucidante ALU-PLUS, che oltre ad aderire perfettamente all’alluminio, vanta anche una maggiore efficacia del 30% rispetto alle vernici antivegetative tradizionali.