Excellent les peintures Sea-Line

Bartosz Zelasko, Luboń, Poland. « Les peintures excellentes, peut-être même meilleures que d’autres marques connues. Documentation très claire et précise. Facilité d’application (…). L’antifouling ne perd pas ses propriétés avec le temps jusqu’à un polissage complet. Support technique disponible par téléphone. (…)

Si quelqu’un me demande mon choix de peintures, je lui montre le fond de notre bateau et je recommande Sea-Line en toute conscience. »

Doskonale farby Sea Line

Malowanie farbami Sea-Line w tydzień?

Malowanie farbami Sea-Line w tydzień? Czy możliwe jest wykonanie w tak krótkim czasie zabezpieczenia antyosmotycznego i powłoki przeciwporostowej jednocześnie? Co możemy powiedzieć o trwałości oraz skuteczności zastosowanych farb, malowanych „pod chmurką”?

Zapraszamy do lektury relacji Pana Bartosza, który nie tylko opisał wykonywane w siedem dni prace przy jachcie Me Gusta w roku 2014, ale po upływie dwóch lat może ocenić zastosowany system Sea-Line.

Doskonale farby Sea Line

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Notre FAQ réponses aux questions fréquemment posées

Les antifoulings Selfpolishing Sea-Line et HARD Sea-Line ne sont pas destinés aux surfaces en aluminium. Ils contiennent de l’oxyde de cuivre, qui en contact avec l’aluminium, provoque la corrosion galvanique. Spécialement pour l’aluminium, nous vous proposons la peinture antifouling auto-polissante ALU-PLUS, qui, en plus d’une excellente adhérence à l’aluminium, se distingue par une efficacité accrue de 30% par rapport aux peintures antifouling traditionnelles.

Possibles causes

Température ambiante trop basse,
Proportions inappropriées dans le mélange des composants, de la base et du durcisseur,
Mélange de deux composants (base et durcisseur) de différents fabricants.

Comment prévenir ?

Choisir les bonnes proportions des composants en poids ou en volume,
Tenir compte de la température lors de la planification des travaux tout au long du processus de durcissement,
Mélanger soigneusement les produits et dégazer le mélange.

Comment corriger ?

La masse non durcie doit être complètement retirée de la surface.

Il est possible de diluer l’antifouling, mais nous ne recommandons pas cette procédure en raison du risque de réduction de l’efficacité de la peinture. En cas de nécessité de dilution de la peinture anti-salissure, il est recommandé de ne pas dépasser une dilution maximale de 0-5% (en volume).