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Peinture anti-salissure pour bateaux

La peinture antifouling pour bateaux Sea-Line® a été utilisée et appliquée conformément aux recommandations du vendeur et du fabricant. La première couche est une couche d’apprêt époxy appliquée au rouleau, puis trois couches d’antifouling Sea-Line. Le bateau est resté environ 3 mois dans la baie de Zegrzyńskim, riche en algues. Les photos montrent la coque après la saison.

« Je recommande la peinture Sea-Line:) »

Marcin

forum-motorowodne.pl – (marcink)

Les peintures antifouling sont choisies en fonction du type de bateau que nous possédons et du plan d’eau sur lequel nous prévoyons de naviguer. En fonction du niveau de salinité de l’eau et des températures dans la région donnée, des agents biocides appropriés sont sélectionnés pour composer l’antifouling. Lors du choix d’une peinture antifouling, il est également important de prendre en compte le matériau à partir duquel le bateau est fabriqué, ainsi que la vitesse à laquelle il se déplace. La peinture antifouling pour bateaux Sea-Line® peut être utilisée aussi bien en eaux salées (marines) que en eaux douces (intérieures).

Peinture anti-salissure pour bateaux

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Farba jachtowa antyporostowa Sea-Line®- galeria zdjęć po pierwszym sezonie

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    Notre FAQ réponses aux questions fréquemment posées

    Pourquoi la résine ne durcit-elle pas?

    Possibles causes

    • Température ambiante trop basse,
    • Proportions inappropriées dans le mélange des composants, de la base et du durcisseur,
    • Mélange de deux composants (base et durcisseur) de différents fabricants.

    Comment prévenir ?

    • Choisir les bonnes proportions des composants en poids ou en volume,
    • Tenir compte de la température lors de la planification des travaux tout au long du processus de durcissement,
    • Mélanger soigneusement les produits et dégazer le mélange.

    Comment corriger ?

    • La masse non durcie doit être complètement retirée de la surface.

    Pourquoi la peinture manque-t-elle d’adhérence?

    Possibles causes

    • Préparation inadéquate de la surface,
    • Omission d’éléments de base des systèmes de peinture tels que les apprêts,
    • Utilisation de diluants universels ou de substituts,
    • Incompatibilité des peintures.

    Comment prévenir ?

    • Préparer soigneusement la surface (ponçage, nettoyage, dégraissage),
    • Utiliser des apprêts augmentant l’adhérence entre les couches,
    • Utiliser des diluants dédiés,
    • Utiliser des peintures compatibles entre elles.

    Comment corriger ?

    • Poncer, nettoyer et repeindre.

    Pourquoi la peinture de finition en polyuréthane a-t-elle perdu de son brillant?

    Possibles causes

    • Temps d’évaporation du diluant trop court

    Comment prévenir ?

    • Assurer des conditions adéquates pour une évaporation complète du diluant,

    Comment corriger ?

    • Matifier la surface, dégraisser et appliquer la peinture selon les règles (conditions et dilution appropriées), éventuellement polir la surface.
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