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Yacht Enamel 1k

Pintura de acabado para yates de 1K (monocomponente), recomendada para su uso por encima de la línea de flotación y en el interior de los yates.

ColorCapacidadCódigo
Blanco RAL 9010125 ml300008166
Blanco RAL 9010750 ml300008154
Cremoso RAL 9001750 ml300008152
Rojo RAL 3001750 ml300008158
Azul RAL 5011750 ml300008161
Negro RAL 9005750 ml300008163
Yacht Enamel 1k

Informaciones técnicas

Método de aplicación

A mano:

  • cepillar
  • rodillo

Pulverización:

  • pulverización neumática

Descripción del Producto "Yacht Enamel 1k"

  • Esmalte sintético de un solo componente.
  • Disponible en 5 colores en alto brillo.
  • Recomendado para exteriores por encima de la línea de flotación e interiores.
  • Se puede utilizar en PRFV, acero y madera.
  • Resistencia a los rayos UV y a la intemperie.
  • Excelente fluidez, gran poder de cubrición y estabilidad de la pintura.
  • Fácil y universal en el proceso de aplicación.
  • Utilice Sea-Line 1K Thinner, que proporciona parámetros apropiados de la pintura – fluidez y tiempo de secado.
  • La capa anterior: Sea-Line Universal Yachtprimer de 1 componente o imprimaciones epoxi de 2 componentes.

Información básica

TypeLaminates GRP, wood, steel
PlaceAbove waterline
FunctionHigh gloss
Applicationbrush, roll, spray gun
ThinningThinner for 1 – component primer, varnisch, enamel
Theoretical coverage for 1l15-16 m2 for 60 μm WFT/ 40 μm DFT
Number of coats1 ÷ 2
Dry to the touch 20°C:3 h
Dry to rain 20°C:6 h
Fully woterprof10 h
Elapsed time before applying next coat:min. 16 h

Tienes preguntas sobre el producto - Yacht Enamel 1k

    También verifique

    Nuestras preguntas frecuentes respuestas a preguntas frecuentes

    Es necesario pintar un costado de un barco rayado?

    Si los arañazos no son profundos, se puede renovar el costado rayado puliendo con pastas para pulir Sea-Line. En el caso de pequeños daños por encima de la línea de flotación, se pueden reparar con masilla de secado rápido DRY FAST. Para arañazos profundos y daños importantes por encima y por debajo de la línea de flotación, se recomienda rellenar con masilla epoxi, aplicar una imprimación y luego pintar con pintura de acabado.

    Por qué no se endurece la resina?

    Posibles Causas

    • Temperatura ambiente demasiado baja,
    • Proporciones de mezcla inadecuadas de ingredientes, base y endurecedor,
    • Mezclar dos componentes (base y endurecedor) de diferentes fabricantes,

    ¿Como prevenir?

    • Seleccionar proporciones apropiadas de ingredientes por peso o volumen,
    • Al planificar el trabajo, tenga en cuenta la temperatura durante todo el proceso de endurecimiento,
    • Mezclar bien los productos y ventilar la mezcla.

    ¿Cómo borrar?

    • La masa no curada debe eliminarse completamente de la superficie.

    Por qué la pintura no tiene adherencia?

    Posibles Causas

    • Preparación inadecuada de la superficie,
    • Omisión de elementos básicos de los sistemas de pintura como imprimaciones,
    • El uso de diluyentes universales o sus sustitutos,
    • Incompatibilidad de pinturas.

    ¿Como prevenir?

    • Preparación cuidadosa de la superficie (lijado, limpieza, desengrasado),
    • Usar imprimaciones para aumentar la adherencia entre capas,
    • El uso de diluyentes específicos,
    • Utilizar pinturas que sean compatibles entre sí.

    ¿Cómo borrar?

    • Lijar, limpiar y volver a pintar.
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