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Osmose-Reparatur – Epoxid-Primer HS 3:2

Als nächste Schicht trage ich den  Epoxid-Primer HS Antiosmose Sea-Line® auf. Die Masse ist sehr zähflüssig, die Konsistenz in der Anwendung gewöhnungsbedürftig. Man braucht Übung, um gleichmäßige Schichten mit der Rolle aufzutragen.

Drei Schichten sollten reichen. Jemand mit mehr Erfahrung würde sicher ein besseres Ergebnis erzielen, aber für das erste Mal war ich mit dem Endergebnis sehr zufrieden. Das ist vor allem der Farbe zu verdanken, die nicht schnell tropft und sich gleichmäßig verteilen lässt.

JakubMitka

Beschreibung der Reparatur untert: http://kluczka.pl/blog/
und in der Zeitschrift Yacht-Market, März 2015

Osmose-Reparatur – Epoxid-Primer HS 3:2

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    Kann ich Selbstpolierende Sea-Line- und Hard Sea-Line-Antifoulings auf Aluminiumbooten verwenden?

    Sea-Line Hard und Sea-Line Selbstpolierendes Antifouling sind nicht für Aluminiumoberflächen bestimmt. Es enthält Kupferoxid, dass bei Kontakt mit Aluminium galvanische Korrosion verursacht. Speziell für Aluminium bieten wir ALU-PLUS, selbstpolierende Anti-Fouling-Farbe, die neben der hervorragenden Haftung auf Aluminium auch 30% effektiver ist als herkömmliche Anti-Fouling-Farben.

    Kann ich Oberflächen mit Aceton entfetten?

    Wir empfehlen die Oberfläche nicht mit Aceton einzufetten. Aceton verdunstet sehr schnell, was sich auf die Qualität der gereinigtenund lackierten Oberfläche auswirkt.

    Warum härtet das Harz nicht aus?

    Mögliche Ursachen

    • Zu niedrige Umgebungstemperatur,
    • Falscher Anteil von Basis und Härter,
    • Mischen von zwei Komponenten von zwei verschiedenen Herstellern.

    So wird vorgebeugt

    • Anwenden der richtigen Verhältnisse der Komponenten,
    • Halten Sie die konstante Temperatur (ca. 20°C) während des gesamten Härteprozesses,
    • Mischen Sie die Produkte gründlich und entlüften Sie die Mischung.

    So wird entfernt

    • Die ungehärtete Masse erfordert eine vollständige Entfernung von der Oberfläche.
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