Гелкоут шпакловки в нови нюанси

Възможни причини

• Прекалено тънък слой противопоростна боя,
• Избиране на неподходящ антифаулинг за типа лодка/яхта,
• Разреждане на противопоростната боя,
• Неподходящо подготвяне на повърхността преди нанасянето на антифаулинг.

Как да предотвратим?

• Нанасяйте подходящата дебелина на боята, която производителят препоръчва,
• Избирайте антифаулинг, предназначен за вида лодка/яхта и подходящ за типа на водоема,
• Не разреждайте противопоростните бои, за да не намалите ефективността им,
• Внимателно и добре подгответе повърхността.

Как да премахнем?

• Шлифоване на мокро, нанесете нови слоеве противопоростна боя.
• С помощта на C1 средство за премахване на обвивки и нараства.

Можливі причини

• Неправильна в’язкість і техніка розпилення,
• Недотримання відповідного часу випаровування і правильної товщини шарів,
• Неправильно підібраний тиск розпилення,
• Занадто низька температура лаку, підкладки або приміщення,
• Неправильний розчинник або затверджувач.

Як запобігти?

• Дотримуватися вказаних у технічному описі методів нанесення,
• Використовувати ефективні розпилювачі,
• Обігрівати об’єкт і матеріал до кімнатної температури 20°C,
• Вибрати вірні пропорції затверджувача і розчинника.

Як виправити?

• Шліфувати і полірувати,
• Провести шліфування і знову покрити лаком.

Антиосмитовата боя Selfpolishing Sea-Line и HARD Sea-Line не се препоръчват за използване на алуминиеви повърхности. Те съдържат меден оксид, който при контакт с алуминий предизвиква галванична корозия. Специално за алуминий ви предлагаме боя срещу омита ALU-PLUS, която освен отлично сцепление с алуминий се отличава и с увеличена с 30% ефективност в сравнение с традиционните бои срещу омита.