Разбавитель для — Шпатлевка Полиэфирная Пневмораспыляемая

Во время нанесения очень важно примененять разбавитель, который обеспечивает необходимые параметры краски — растекаемость, время работы, время отверждения.

Вместимость	Код
1 l	7934

Разбавитель для — Шпатлевка Полиэфирная Пневмораспыляемая

Техническая информация

Паспорт безопасности SDS

Характеристики

Растворитель для: полиэфирной шпаклевки для распыления.

Описание продукта "Разбавитель для — Шпатлевка Полиэфирная Пневмораспыляемая"

Растворитель для распыляемого полиэфирного шпаклевки представляет собой смесь правильно подобранных органических растворителей. Продукт предназначен для разбавления распыляемой шпаклевки Sea-Line® и позволяет получить продукт с строго определенными параметрами. Он обеспечивает правильное нанесение и высыхание. Подробные пропорции применения указаны в технических паспортах отдельных продуктов.

	Рекомендуемое разбавление:
Тип шпаклевки	Распылительное нанесение
Полиэфирная шпаклевка для распыления	0-10%

Также проверьте

Растворитель для распыления
Растворитель для распыления полимерных красок (SPRAY THINNER) — это растворитель для распыления красок и лаков
Растворитель для распыления
Разбавители для полиуретанов
Растворитель для полиуретановых красок, иначе говоря, Brushthinner 2K PU, предназначен для разбавления двухкомпонентной лакокрасочной поверхности
Разбавители для полиуретанов
Разбавитель 1K (грунт, лак, эмаль)
Яхтенный растворитель 1K обеспечивает правильные параметры работы при нанесении кистью, валиком и распылением. Рекомендуется для
Разбавитель 1K (грунт, лак, эмаль)

Наши часто задаваемые вопросы Ответы на часто задаваемые вопросы

Возможные причины:

Слишком тонкий слой антиобрастающей краски.
Неправильный выбор антифаулинга для типа лодки/яхты.
Разбавление антиобрастающей краски.
Неправильная подготовка поверхности перед нанесением антифаулинга.

Как предотвратить:

Наносить соответствующую толщину слоя краски, указанную производителем.
Выбирать антифаулинг, предназначенный для типа лодки/яхты и соответствующий типу водоема.
Не разбавлять антиобрастающие краски из-за риска уменьшения их эффективности.
Тщательно и детально подготовить поверхность.

Как удалить:

Шлифовать во влажном состоянии, затем нанести новые слои антиобрастающей краски.
С использованием средства C1 Shell and Fouling Remover.

Мы не рекомендуем использовать универсальные разбавители. Применение разбавителя с неизвестным составом может привести к потере сцепления, недостаточной текучести краски и лакокрасочным дефектам.

Если царапины не глубокие, то царапину на борту можно восстановить, отполировав ее с помощью полировочных паст Sea-Line. В случае незначительных повреждений над ватерлинией их можно исправить с помощью грунтовки DRY FAST. Глубокие царапины и серьезные повреждения над и под ватерлинией рекомендуем заполнить эпоксидной шпатлевкой, покрасить грунтом, а затем покрасить верхним слоем краски.