Wyszukaj na stronie
Menu

Тонкопленочное противообрастающее покрытие

ТОНКОПЛЕНОЧНОЕ покрытие Thin Film Silver Racing — это твердая противообрастающая краска, эффективно защищающая от любых видов обрастания: морских растенийф, животных и слизи. Рекомендуется использовать на гоночных судах и моторных кактерах, т.к. она обеспечивает гладкую поверхность. Не использовать на алюминии.

ЦветЕмкостьКод
графит0,75 л300008380
графит2,0 л300008379
Тонкопленочное противообрастающее покрытие

Техническая информация

Описание продукта "Тонкопленочное противообрастающее покрытие"

  • Это идеальное покрытие для профессионального и бытового нанесения в соленой и пресной воде.
  • Это противообрастающее покрытие рекомендуется использовать на гоночных​ судах и моторных катерах, т.к. оно обеспечивает гладкую поверхность.
  • Твердая и гладкая пленка, достигаемая при простом нанесении без шлифования между слоями, увеличивает скорость и эффективность.
  • Быстро сохнет, короткий срок перекрытия и эластична, легко наносится, не требует шлифовки.
  • Разбавление не рекомендуется, так как это снижает эффективность краски. ​​
  • THIN FILM Silver Racing Sea-Line® можно наносить на корпуса из:
    • ламината
    • стали
    • дерева
    • не использовать на алюминии и цинковых поверхностях
    • не использовать на грунтовках, которые включают алюминиевые компоненты
  • В качестве грунтовочного слоя используйте эпоксидную грунтовку Sea-Line®, например: Antisorrosiv protection 4:1,  Lightprimer 5:1, Universal primer 1K.

Основная информация

Тип

Ламинат , дерево , сталь

Место

Ниже ватерлиния

Функция

Противообрастающая краска препятствует росту ракушек, водорослей и других водных организмов на погруженном корпусе лодки.

Способы нанесения

кисть, валик

только профессиональный : безвоздушный распылитель​ или обычный спрей

Разбавление *

Не рекомендуется

Теоретическая укрывистость для 1л

Кисть, валик

краскопульт
11 ~ 12 м²

4 ~ 6 м²

Толщина покрытия (WTF)

80 мкм160 мкм

Толщина финишного покрытия (DTF)

30 мкм

60 мкм

Количество слоев

2

1

Рекомендуемый сухой слой

60 мкм

Исчезновение липкого слоя23ºС

15ºС

Сухой на ощупь

20 минут

30 минут

Погружение :

2 часа

3 часа

Высыхание для повторного покрытия     ( покрытие сверху )

мин. 6 часов

мин. 10 часов

От момента высыхания до спускамакс 6 месяцев

макс 6 месяцев

У вас есть вопросы о продукте - Тонкопленочное противообрастающее покрытие

    Также проверьте

    Наши часто задаваемые вопросы Ответы на часто задаваемые вопросы

    Можно ли покрасить ранее окрашенную лодку однокомпонентной краской с полиуретаном?

    Не рекомендуется наносить краски 2К на краски 1К. Краски 1К и 2К отличаются по составу и свойствам, включая твердость, химическую стойкость и долговечность. Краски 1К однокомпонентные и высыхают за счет испарения растворителя, в то время как краски 2К двухкомпонентные и требуют отверждения путем добавления отвердителя.

    Применение краски 2К на краску 1К может вызвать непредсказуемые химические реакции и привести к нежелательным последствиям, таким как матирование, откалывание или отслаивание краски. Поэтому всегда следует использовать краски в соответствии с инструкциями производителя и не смешивать разные виды красок.

    Почему образуются пятна?

    Возможные причины:

    • Неправильная вязкость и техника распыления,
    • Несоблюдение правильного времени испарения и необходимой толщины слоев,
    • Неправильно подобранное давление распыления,
    • Слишком низкая температура лака, основания или помещения,
    • Неправильный растворитель или отвердитель.

    Как предотвратить?

    • Соблюдать указанный в техническом паспорте способ нанесения,
    • Использовать исправные распылительные пистолеты,
    • Нагреть объект и материал до комнатной температуры 20°C,
    • Выбрать правильные пропорции отвердителя и растворителя.

    Как удалить?

    • Отшлифовать и отполировать,
    • Вышлифовать и заново покрасить.

    Почему днище лодки покрыто растительностью, несмотря на использование необрастающей краски?

    Возможные причины:

    • Слишком тонкий слой антиобрастающей краски.
    • Неправильный выбор антифаулинга для типа лодки/яхты.
    • Разбавление антиобрастающей краски.
    • Неправильная подготовка поверхности перед нанесением антифаулинга.

    Как предотвратить:

    • Наносить соответствующую толщину слоя краски, указанную производителем.
    • Выбирать антифаулинг, предназначенный для типа лодки/яхты и соответствующий типу водоема.
    • Не разбавлять антиобрастающие краски из-за риска уменьшения их эффективности.
    • Тщательно и детально подготовить поверхность.

    Как удалить:

    • Шлифовать во влажном состоянии, затем нанести новые слои антиобрастающей краски.
    • С использованием средства C1 Shell and Fouling Remover.
    Wyjście
    Przeiń na górę