S4 защитный воск для яхт и катеров

Възможни причини:

• Твърде ниска околна температура,
• Неподходящи пропорции при смесването на съставките, базата и отвардителя,
• Смесване на две съставки (база и отвардител) от различни производители.

Как да се предотврати:

• Избор на подходящи пропорции на съставките по тегло или обем,
• При планиране на работата да се вземе предвид температурата по време на целия процес на отвардяване,
• Добре да се размесят продуктите и да се премахне въздуха от сместа.

Как да се премахне:

• Нетвърда маса изисква пълно премахване от повърхността.

Возможные причины:

• Неправильная вязкость и техника распыления,
• Несоблюдение правильного времени испарения и необходимой толщины слоев,
• Неправильно подобранное давление распыления,
• Слишком низкая температура лака, основания или помещения,
• Неправильный растворитель или отвердитель.

Как предотвратить?

• Соблюдать указанный в техническом паспорте способ нанесения,
• Использовать исправные распылительные пистолеты,
• Нагреть объект и материал до комнатной температуры 20°C,
• Выбрать правильные пропорции отвердителя и растворителя.

Как удалить?

• Отшлифовать и отполировать,
• Вышлифовать и заново покрасить.

Если царапины не глубокие, то царапину на борту можно восстановить, отполировав ее с помощью полировочных паст Sea-Line. В случае незначительных повреждений над ватерлинией их можно исправить с помощью грунтовки DRY FAST. Глубокие царапины и серьезные повреждения над и под ватерлинией рекомендуем заполнить эпоксидной шпатлевкой, покрасить грунтом, а затем покрасить верхним слоем краски.