Wyszukaj na stronie

Полировальная подложка на дрель

Крепление полировальных головок из овечьей шерсти типа MM Ø80 для полировки вмятин или деталей, требующих точного аппликатора.

РазмерЦветДля полировальников диаметромКод
∅ 50 mmжелтыйØ80300006615
Полировальная подложка на дрель

У вас есть вопросы о продукте - Полировальная подложка на дрель

    Также проверьте

    Наши часто задаваемые вопросы Ответы на часто задаваемые вопросы

    Почему днище лодки покрыто растительностью, несмотря на использование необрастающей краски?

    Возможные причины:

    • Слишком тонкий слой антиобрастающей краски.
    • Неправильный выбор антифаулинга для типа лодки/яхты.
    • Разбавление антиобрастающей краски.
    • Неправильная подготовка поверхности перед нанесением антифаулинга.

    Как предотвратить:

    • Наносить соответствующую толщину слоя краски, указанную производителем.
    • Выбирать антифаулинг, предназначенный для типа лодки/яхты и соответствующий типу водоема.
    • Не разбавлять антиобрастающие краски из-за риска уменьшения их эффективности.
    • Тщательно и детально подготовить поверхность.

    Как удалить:

    • Шлифовать во влажном состоянии, затем нанести новые слои антиобрастающей краски.
    • С использованием средства C1 Shell and Fouling Remover.

    Почему смола не затвердевает?

    Възможни причини:

    • Твърде ниска околна температура,
    • Неподходящи пропорции при смесването на съставките, базата и отвардителя,
    • Смесване на две съставки (база и отвардител) от различни производители.

    Как да се предотврати:

    • Избор на подходящи пропорции на съставките по тегло или обем,
    • При планиране на работата да се вземе предвид температурата по време на целия процес на отвардяване,
    • Добре да се размесят продуктите и да се премахне въздуха от сместа.

    Как да се премахне:

    • Нетвърда маса изисква пълно премахване от повърхността.

    Можно ли использовать универсальный разбавитель?

    Мы не рекомендуем использовать универсальные разбавители. Применение разбавителя с неизвестным составом может привести к потере сцепления, недостаточной текучести краски и лакокрасочным дефектам.

    Wyjście
    Przeiń na górę