Wyszukaj na stronie

Односторонняя полировальная головка (∅200)

Головки односторонние серии Long Life выполнены на 100% из натуральной овечьей шерсти премиум-класса. Они отличаются высокой стойкостью к износу — благодаря этому пад более эффективен, чем традиционные меха, что означает, что его можно использовать дольше без необходимости замены.

Не выцветает — продукт устойчив к обесцвечиванию, что означает, что он не оставит пятен на полируемой поверхности. Закрученные пряди — обеспечивают согласованность работы на всей поверхности без риска повреждения. Больший диаметр и максимальная плотность волокон — благодаря этому продукт обеспечивает большую полировочную поверхность и оптимальную эффективность. Эластичная основа и мягкие закругленные края — облегчают работу на сильно профилированных поверхностях.

Идеальный инструмент для полировки гелькоутов, гелькоутов и PU-лакокрасок.

РазмерЦветРекомендуемый монтаж полировальных головокКод
∅ 200 mmбелый - черныйУниверсальный - ∅150300010151
Односторонняя полировальная головка (∅200)
  • Режущая способность головки: 10

Основная информация

Специальная полировочная пастарекомендуетсяпо желанию
  • S0
  • S05
  • S07
  • S08
  • S1
  • S1 PREMIUM

У вас есть вопросы о продукте - Односторонняя полировальная головка (∅200)

    Также проверьте

    Наши часто задаваемые вопросы Ответы на часто задаваемые вопросы

    Почему днище лодки покрыто растительностью, несмотря на использование необрастающей краски?

    Возможные причины:

    • Слишком тонкий слой антиобрастающей краски.
    • Неправильный выбор антифаулинга для типа лодки/яхты.
    • Разбавление антиобрастающей краски.
    • Неправильная подготовка поверхности перед нанесением антифаулинга.

    Как предотвратить:

    • Наносить соответствующую толщину слоя краски, указанную производителем.
    • Выбирать антифаулинг, предназначенный для типа лодки/яхты и соответствующий типу водоема.
    • Не разбавлять антиобрастающие краски из-за риска уменьшения их эффективности.
    • Тщательно и детально подготовить поверхность.

    Как удалить:

    • Шлифовать во влажном состоянии, затем нанести новые слои антиобрастающей краски.
    • С использованием средства C1 Shell and Fouling Remover.

    Можно ли использовать универсальный разбавитель?

    Мы не рекомендуем использовать универсальные разбавители. Применение разбавителя с неизвестным составом может привести к потере сцепления, недостаточной текучести краски и лакокрасочным дефектам.

    Могу ли я разбавить противообрастающую жидкость?

    Существует возможность разбавления антиобрастающей краски, но мы не рекомендуем эту процедуру из-за риска снижения эффективности краски. В случае необходимости разбавления антиобрастающей краски рекомендуется максимальное разбавление в объеме 0-5%.

    Wyjście
    Przeiń na górę