TOP MODELCOAT — это новый двухкомпонентный продукт, который является отделочным полиэфирным лаком для нанесения методом распыления.
Благодаря своим свойствам он является альтернативным решением, способным заменить инструментальные гелькоуты в процессе производства. Легкость нанесения, хорошая распыляемость, химическая и температурная стойкость позволяют использовать его не только при построении модели, но также для реновации полиэфирных и эпоксидных форм.
TOP MODELCOAT, новый продукт от Sea-Line, был использован при создании инновационного судна с солнечным приводом в компании CREEYACHT:
«Основная форма корпуса создается вручную, где фрезерованные спицы обтянуты ламелями из МДФ, покрыты тонким слоем ламината и шпаклевкой Sea-Line. Такая технология позволяет нам быстро и недорого создать киль с достаточной точностью. Для минимизации работы по отделке формы, киль покрывается лаком TOP MODELCOAT и прогревается для достижения необходимой твердости лакокрасочного покрытия. Подготовленный таким образом киль является базой для извлечения формы корпуса без необходимости шлифовки и полировки ее перед изготовлением первого изделия.»
Мы расширяем наше предложение, вводя два новых продукта, которые обеспечат энтузиастам лодок и переработчикам композитов
Приходите и присоединяйтесь к нам на METS 2023. Указанная выставка — лучшее событие для профессионалов
Загляните к нам, не выходя из дома. Мы вас сердечно приглашаем.
Новинки сезона 2023 — это великолепная полировочная шерсть. Новая черно-белая полировочная шерсть премиум-качества предназначена прежде
Да, можно смешивать между собой полиуретановые краски Sea-Line. Однако необходимо помнить о соблюдении правильных пропорций базы, отвердителя и разбавителя.
Не рекомендуется наносить краски 2К на краски 1К. Краски 1К и 2К отличаются по составу и свойствам, включая твердость, химическую стойкость и долговечность. Краски 1К однокомпонентные и высыхают за счет испарения растворителя, в то время как краски 2К двухкомпонентные и требуют отверждения путем добавления отвердителя.
Применение краски 2К на краску 1К может вызвать непредсказуемые химические реакции и привести к нежелательным последствиям, таким как матирование, откалывание или отслаивание краски. Поэтому всегда следует использовать краски в соответствии с инструкциями производителя и не смешивать разные виды красок.
Если царапины не глубокие, то царапину на борту можно восстановить, отполировав ее с помощью полировочных паст Sea-Line. В случае незначительных повреждений над ватерлинией их можно исправить с помощью грунтовки DRY FAST. Глубокие царапины и серьезные повреждения над и под ватерлинией рекомендуем заполнить эпоксидной шпатлевкой, покрасить грунтом, а затем покрасить верхним слоем краски.
Troton Sp z o.o.
78-120 Gościno
Ząbrowo 14A
Polska
Sąd Rejonowy w Koszalinie IX Wydz. KRS 0000187692;
Kapitał zakładowy 8 215 000 PLN
Facebook
YouTube
Instagram
Гид
Kонтакт
Newsletter