Новая система окраски яхт 1K

Мы рекомендуем всегда шлифовать поверхность между нанесением двух различных продуктов, чтобы обеспечить однородную шероховатость поверхности и сцепление последующих слоев. Прошлифованную поверхность также следует очистить и обезжирить.

Возможные причины:

• Неподходящая подготовка поверхности,
• Пропуск основных элементов лакокрасочных систем, таких как грунтовки,
• Использование универсальных растворителей или их заменителей,
• Отсутствие совместимости красок.

Как предотвратить?

• Тщательная подготовка поверхности (шлифовка, очистка, обезжиривание),
• Использование грунтовок, повышающих адгезию между слоями,
• Использование специализированных растворителей,
• Использование красок, которые совместимы друг с другом.

Как удалить?

• Отшлифовать, очистить и заново покрасить.

Если царапины не глубокие, то царапину на борту можно восстановить, отполировав ее с помощью полировочных паст Sea-Line. В случае незначительных повреждений над ватерлинией их можно исправить с помощью грунтовки DRY FAST. Глубокие царапины и серьезные повреждения над и под ватерлинией рекомендуем заполнить эпоксидной шпатлевкой, покрасить грунтом, а затем покрасить верхним слоем краски.