Wyszukaj na stronie

MS Полимер новый

Из всех новинок 2018 года Sea-Line® MS POLYMER, вероятно, самая интересная благодаря инновационной упаковке, упрощающей нанесение. Обычно для нанесения клеящих и герметизирующих масс используются кисти или пистолеты.

Бренд Sea-Line предлагает более удобное решение. Картридж MS POLYMER Sea-Line® позволяет обойтись без дополнительных инструментов и обеспечивает постоянную, равномерную силу выдавливания. Диаметр выдавливаемой массы регулируется с помощью колеса на дозирующей головке. Конструкция картриджа позволяет точно наносить материал одной рукой и добираться до узких и труднодоступных мест.

Еще одним преимуществом картриджа является возможность его закрытия, что предотвращает доступ воздуха при хранении, защищая MS POLYMER от самопроизвольного затвердевания в упаковке. Больше информации о способе нанесения и свойствах массы MS POLYMER можно найти в статье «Клеить и герметизировать легче, чем когда-либо», опубликованной на сайте jachtowe.com.pl и в журнале WIATR.

MS Полимер новый

grape

Также проверьте

Наши часто задаваемые вопросы Ответы на часто задаваемые вопросы

Можно ли обезжиривать поверхности ацетоном?

Мы не рекомендуем использовать ацетон для очистки поверхности, поскольку ацетон очень быстро испаряется, что может повлиять на качество очистки поверхности перед покраской.

Можно ли покрасить днище лодки полиуретановой краской?

Да, можно покрасить дно лодки полиуретановой краской из-за ее высокой механической прочности. Мы рекомендуем использовать такое решение, когда лодка не спускается на воду на длительный срок и не подвергается нарастанию.

Почему днище лодки покрыто растительностью, несмотря на использование необрастающей краски?

Возможные причины:

  • Слишком тонкий слой антиобрастающей краски.
  • Неправильный выбор антифаулинга для типа лодки/яхты.
  • Разбавление антиобрастающей краски.
  • Неправильная подготовка поверхности перед нанесением антифаулинга.

Как предотвратить:

  • Наносить соответствующую толщину слоя краски, указанную производителем.
  • Выбирать антифаулинг, предназначенный для типа лодки/яхты и соответствующий типу водоема.
  • Не разбавлять антиобрастающие краски из-за риска уменьшения их эффективности.
  • Тщательно и детально подготовить поверхность.

Как удалить:

  • Шлифовать во влажном состоянии, затем нанести новые слои антиобрастающей краски.
  • С использованием средства C1 Shell and Fouling Remover.
Wyjście
Przeiń na górę