Международная выставка лодок в Барселоне

Возможные причины:

• Слишком тонкий слой антиобрастающей краски.
• Неправильный выбор антифаулинга для типа лодки/яхты.
• Разбавление антиобрастающей краски.
• Неправильная подготовка поверхности перед нанесением антифаулинга.

Как предотвратить:

• Наносить соответствующую толщину слоя краски, указанную производителем.
• Выбирать антифаулинг, предназначенный для типа лодки/яхты и соответствующий типу водоема.
• Не разбавлять антиобрастающие краски из-за риска уменьшения их эффективности.
• Тщательно и детально подготовить поверхность.

Как удалить:

• Шлифовать во влажном состоянии, затем нанести новые слои антиобрастающей краски.
• С использованием средства C1 Shell and Fouling Remover.

Мы не рекомендуем использовать ацетон для очистки поверхности, поскольку ацетон очень быстро испаряется, что может повлиять на качество очистки поверхности перед покраской.

Если царапины не глубокие, то царапину на борту можно восстановить, отполировав ее с помощью полировочных паст Sea-Line. В случае незначительных повреждений над ватерлинией их можно исправить с помощью грунтовки DRY FAST. Глубокие царапины и серьезные повреждения над и под ватерлинией рекомендуем заполнить эпоксидной шпатлевкой, покрасить грунтом, а затем покрасить верхним слоем краски.