Wyszukaj na stronie
Menu

Итоги конкурса «Ремонт в каркасе с Sea-Line»

20 июня завершился I этап конкурса «РЕМОНТ В КАДРЕ SEA-LINE».

ГЛАВНЫЙ ПРИЗ:

За фоторепортаж с использованием антиосмотической системы Sea-Line во время ремонта яхты «Значит капитан» приз присуждается г-ну Михалу.

Итоги конкурса «Ремонт в каркасе с Sea-Line»

Также проверьте

Наши часто задаваемые вопросы Ответы на часто задаваемые вопросы

Почему краска не течет?

Возможные причины:

  • Неполная очистка поверхности перед нанесением краски,
  • Неподходящая подготовка малярных инструментов (кисти, валика),
  • Выполнение работ в месте, подверженном постоянному контакту с пылью/грязью.

Как предотвратить?

  • Тщательная подготовка поверхности (шлифовка, очистка, обезжиривание),
  • Точное приготовление малярных инструментов перед использованием,
  • Забота о соответствующей чистоте рабочего места.

Как удалить?

  • Отшлифовать, очистить и заново покрасить.

Загрязнения в лаковом покрытии?

Возможные причины:

  • Неполная очистка поверхности перед нанесением краски,
  • Неподходящая подготовка малярных инструментов (кисти, валика),
  • Выполнение работ в месте, подверженном постоянному контакту с пылью/грязью.

Как предотвратить?

  • Тщательная подготовка поверхности (шлифовка, очистка, обезжиривание),
  • Точное приготовление малярных инструментов перед использованием,
  • Забота о соответствующей чистоте рабочего места.

Как удалить?

  • Отшлифовать, очистить и заново покрасить.

Всегда ли необходимо шлифовать поверхность между нанесением двух разных продуктов?

Мы рекомендуем всегда шлифовать поверхность между нанесением двух различных продуктов, чтобы обеспечить однородную шероховатость поверхности и сцепление последующих слоев. Прошлифованную поверхность также следует очистить и обезжирить.

Wyjście
Przeiń na górę