Grazie al signor Wojciech da Poznań per aver inviato la foto dal cantiere. „Costruendo il “DISCO VOLANTE”, il motoscafo a ponte aperto del progetto Glen-L Squirt, ho deciso di utilizzare materiali professionali della ditta Sea Line.
I materiali didattici sotto forma di video, consulenza, opinioni, tutto questo ha reso la scelta facile! Sea Line gode di una buona reputazione non a caso. Nonostante la mancanza di qualifiche da verniciatore, il principiante carpentiere navale ha affrontato senza problemi il compito di verniciare la barca in legno. Le varie strati di primer e vernice poliuretanica nera applicati tramite spruzzatura hanno creato profondità allo scafo. Il maggiore effetto lo devo però al primer e al vernice trasparente per il ponte, che applicati in 7 strati hanno prodotto un effetto sorprendente, addirittura apprezzato da Jachting Motorowy.
Consiglio i prodotti Sea-Line a tutti coloro che costruiscono e riparano le proprie attrezzature galleggianti – carpentiere navale del motoscafo „Disco Volante – Wojciech Cieślik”.
I materiali utilizzati durante i lavori di carpenteria sono stati acquistati presso il negozio nautico HOBBY a Poznań – carpentiere navale del motoscafo Disco Volante – Wojciech Cieślik.
Ristrutturazione del motoscafo spagnolo Ducauto Caribe. „Tagliato a metà, svuotato e rifatto secondo la mia
Grazie alla cortesia del signor Zbigniew, abbiamo ricevuto l’informazione che i preparati per la pulizia
“Poteva andare meglio, ma sono soddisfatto. Non è stato facile, lavorare distesi, togliere i supporti,
Grazie al signor Jack da Varsavia per aver fornito i materiali. C1 – le incrostazioni
Raccomandiamo di carteggiare sempre la superficie tra l’applicazione di due diversi prodotti, al fine di garantire una rugosità uniforme e l’adesione delle successive strati. È inoltre importante pulire e sgrassare la superficie carteggiata.
Non è consigliabile applicare vernici a 2 componenti su vernici a 1 componente. Le vernici a 1 componente e a 2 componenti differiscono nella loro composizione e proprietà, tra cui durezza, resistenza chimica e durata. Le vernici a 1 componente si asciugano per evaporazione del solvente, mentre le vernici a 2 componenti sono composte da due parti e richiedono l’indurimento tramite l’aggiunta di un catalizzatore.
L’utilizzo di vernici a 2 componenti su vernici a 1 componente può causare reazioni chimiche imprevedibili e portare a effetti indesiderati come opacità, distacco o scrostatura della vernice. Pertanto, è sempre consigliabile utilizzare le vernici seguendo le istruzioni del produttore e non mescolare diversi tipi di vernici.
Sì, è possibile verniciare il fondo della barca con vernice poliuretanica a causa della sua elevata resistenza meccanica. Consigliamo questa soluzione quando la barca non viene immessa in acqua per lunghi periodi e non è esposta alla crescita di organismi marini.
Troton Sp z o.o.
78-120 Gościno
Ząbrowo 14A
Polska
Sąd Rejonowy w Koszalinie IX Wydz. KRS 0000187692;
Kapitał zakładowy 8 215 000 PLN
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