Protegge il legno dall’umidità e dalla formazione di muffa. Applicato direttamente sulla superficie del legno sopra e sotto la linea di galleggiamento.
| Capacità | Codice |
|---|---|
| 250 ml | 300007604 |

Ambra (trasparente)
Manualmente :
O1 TEAK OIL è un olio protettivo per legno a base sulla dispersione del solvente di resina alchidica.
| Tipo | legno (teakwood, mahogany, ipe wood, movingui wood, etc.) |
| Posto | sotto e sopra la linea di gallegg |
| Utilizzo | superficie impregnata |
| Tipo di applicazione e diluizione | non diluire |
| Resa teorica 1l | 11 ~12 m2 |
| Numero di mani | A seconda della necessità / fino alla completa saturazione del legno |
| Intervallo tra applicazioni a 20°C | Circa 30 minuti |
| Applicare sempre su mano precedente umida | |
| Asciugatura al tatto a 20°C | 24 ore |
| Secco al tatto 20°C | 5 ore |
| Asciugatura totale 20°C | 3 day ( Non utilizzare la superfice trattata prima della completa asciugatura ) |

Se necessario, carteggiare la superficie con carta vetrata di grana P80~P100. Lavare accuratamente la superficie con il C4 Teak Cleaner di Sea-Line®. Sgrassare la superficie con il Cleaner. Il legno nuovo di tipo Iroko, ipe, paduk, azobe dovrebbe essere stoccato per almeno un anno.

Questa vernice poliuretanica per imbarcazioni da diporto è raccomandata soprattutto per proteggere e rinnovare le

È una vernice da yacht per superfici, consigliata per proteggere il legno e garantire un

Vernice per imbarcazioni da diporto 1K (monocomponente) per superfici, consigliata per l’uso sopra la linea
Non conduciamo vendite al dettaglio. I nostri prodotti possono essere trovati in molti negozi in Polonia e all’estero. I nostri distributori gestiscono negozi fisici e online. È possibile trovare l’elenco completo dei distributori e i contatti sul nostro sito web.
Sì, è possibile verniciare il fondo della barca con vernice poliuretanica a causa della sua elevata resistenza meccanica. Consigliamo questa soluzione quando la barca non viene immessa in acqua per lunghi periodi e non è esposta alla crescita di organismi marini.
L’antivegetativo self-polishing Sea-Line e HARD Sea-Line non sono destinati alle superfici in alluminio. Contengono ossido di rame, che in contatto con l’alluminio può causare corrosione galvanica. Appositamente per l’alluminio, offriamo la vernice antivegetativa auto-lucidante ALU-PLUS, che oltre ad aderire perfettamente all’alluminio, vanta anche una maggiore efficacia del 30% rispetto alle vernici antivegetative tradizionali.