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Troton a soutenu les étudiants dans la construction d’une voiture de course pour la compétition

Troton, le propriétaire de la marque Sea-Line, a soutenu l’équipe PGRacing. Les produits Troton ont aidé à construire la voiture de course PGR-06, qui a participé à la compétition FS Netherlands.

L’équipe PGRacing est composée d’étudiants de la Politechnika Gdańska, agissant dans le cadre du Cercle Scientifique « Mechanik ». Les activités de l’équipe ont commencé dans la seconde moitié de 2014 à l’initiative d’un groupe d’étudiants de l’époque de la Faculté de Mécanique de la Politechnika Gdańska. En 8 ans, 5 générations de véhicules ont été créées dans l’atelier de l’équipe !

L’objectif des étudiants était de concevoir et de construire de leurs propres mains une véritable voiture de course qui participerait aux compétitions étudiantes en ingénierie les plus prestigieuses du monde – Formula Student.

Troton a soutenu les étudiants dans la construction d’une voiture de course pour la compétition

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Notre FAQ réponses aux questions fréquemment posées

Est-ce nécessaire de peindre une coque de bateau rayée?

Si les rayures ne sont pas profondes, vous pouvez restaurer la coque rayée en utilisant des pâtes à polir Sea-Line. En cas de petits dommages au-dessus de la ligne de flottaison, vous pouvez les réparer avec un mastic polyester DRY FAST. Pour les rayures profondes et les dommages importants au-dessus et en dessous de la ligne de flottaison, nous vous suggérons d’utiliser un mastic époxy, d’appliquer une couche d’apprêt, puis de peindre avec de la peinture de finition.

Pourquoi la peinture manque-t-elle d’adhérence?

Possibles causes

  • Préparation inadéquate de la surface,
  • Omission d’éléments de base des systèmes de peinture tels que les apprêts,
  • Utilisation de diluants universels ou de substituts,
  • Incompatibilité des peintures.

Comment prévenir ?

  • Préparer soigneusement la surface (ponçage, nettoyage, dégraissage),
  • Utiliser des apprêts augmentant l’adhérence entre les couches,
  • Utiliser des diluants dédiés,
  • Utiliser des peintures compatibles entre elles.

Comment corriger ?

  • Poncer, nettoyer et repeindre.

Pourquoi des coulures se forment-elles?

Possibles causes

  • Viscosité et technique de pulvérisation incorrectes,
  • Non-respect du temps de séchage et de l’épaisseur appropriée des couches,
  • Pression de pulvérisation mal réglée,
  • Température trop basse du vernis, du substrat ou de la pièce,
  • Solvant ou durcisseur mal choisi.

Comment prévenir ?

  • Suivre les instructions d’application fournies dans la fiche technique,
  • Utiliser des pistolets de pulvérisation en bon état,
  • Chauffer l’objet et le matériau à la température ambiante de 20°C,
  • Choisir les bonnes proportions de durcisseur et de diluant.

Comment corriger ?

  • Poncer et polir,
  • Poncer et revernir.
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