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Pâte pour chantiers navals – nouveauté Industrial Force s08

Nous lançons une nouvelle pâte à polir pour les usines : S08 INDUSTRIAL FORCE CUT

La pâte S08 est destinée au prépolissage des produits finis en gelcoat et en moules. La force de coupe la plus élevée possible permet d’éliminer les défauts résultant des travaux de ponçage dès le papier abrasif de grain P600. La pâte S08 est destinée à tout type de finition de polissage, où la principale tâche de la pâte est d’éliminer rapidement les rayures de ponçage et d’obtenir un éclat standard sur la surface. L’utilisation de la pâte sur des produits finis de couleurs claires réduit le temps de travail et diminue la granulométrie des papiers abrasifs utilisés. Lors de tests objectifs, le S08 a montré une performance supérieure de 10 à 12 % par rapport aux pâtes concurrentes.

Pâte S08 INDUSTRIAL FORCE CUT:

  • ne contient pas de silicone ni de charges de cire
  • la pâte n’obstrue pas et ne colle pas aux fibres de l’applicateur
  • accélère le travail
Pâte pour chantiers navals – nouveauté Industrial Force s08

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Notre FAQ réponses aux questions fréquemment posées

Est-il possible de mélanger des peintures polyuréthanes entre elles pour obtenir une couleur?

Oui, vous pouvez mélanger les peintures polyuréthanes Sea-Line entre elles. Cependant, il est important de respecter les proportions appropriées de la base, du durcisseur et du diluant.

Puis-je utiliser des peintures marines pour un réservoir d’eau potable?

Les peintures marines Sea-Line sont conçues pour peindre les surfaces des bateaux et des yachts fabriqués à partir de différents types de matériaux, tels que le stratifié, le bois ou l’acier. Nous ne disposons pas du certificat de l’Institut National de Santé Publique qui autoriserait l’utilisation de la peinture marine pour peindre un réservoir d’eau potable.

Pourquoi la peinture manque-t-elle d’adhérence?

Possibles causes

  • Préparation inadéquate de la surface,
  • Omission d’éléments de base des systèmes de peinture tels que les apprêts,
  • Utilisation de diluants universels ou de substituts,
  • Incompatibilité des peintures.

Comment prévenir ?

  • Préparer soigneusement la surface (ponçage, nettoyage, dégraissage),
  • Utiliser des apprêts augmentant l’adhérence entre les couches,
  • Utiliser des diluants dédiés,
  • Utiliser des peintures compatibles entre elles.

Comment corriger ?

  • Poncer, nettoyer et repeindre.
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