Wyszukaj na stronie
Menu

Pâte pour chantiers navals – nouveauté Industrial Force s08

Nous lançons une nouvelle pâte à polir pour les usines : S08 INDUSTRIAL FORCE CUT

La pâte S08 est destinée au prépolissage des produits finis en gelcoat et en moules. La force de coupe la plus élevée possible permet d’éliminer les défauts résultant des travaux de ponçage dès le papier abrasif de grain P600. La pâte S08 est destinée à tout type de finition de polissage, où la principale tâche de la pâte est d’éliminer rapidement les rayures de ponçage et d’obtenir un éclat standard sur la surface. L’utilisation de la pâte sur des produits finis de couleurs claires réduit le temps de travail et diminue la granulométrie des papiers abrasifs utilisés. Lors de tests objectifs, le S08 a montré une performance supérieure de 10 à 12 % par rapport aux pâtes concurrentes.

Pâte S08 INDUSTRIAL FORCE CUT:

  • ne contient pas de silicone ni de charges de cire
  • la pâte n’obstrue pas et ne colle pas aux fibres de l’applicateur
  • accélère le travail
Pâte pour chantiers navals – nouveauté Industrial Force s08

Vérifie aussi

Notre FAQ réponses aux questions fréquemment posées

Pourquoi la peinture manque-t-elle d’adhérence?

Possibles causes

  • Préparation inadéquate de la surface,
  • Omission d’éléments de base des systèmes de peinture tels que les apprêts,
  • Utilisation de diluants universels ou de substituts,
  • Incompatibilité des peintures.

Comment prévenir ?

  • Préparer soigneusement la surface (ponçage, nettoyage, dégraissage),
  • Utiliser des apprêts augmentant l’adhérence entre les couches,
  • Utiliser des diluants dédiés,
  • Utiliser des peintures compatibles entre elles.

Comment corriger ?

  • Poncer, nettoyer et repeindre.

Est-ce nécessaire de peindre une coque de bateau rayée?

Si les rayures ne sont pas profondes, vous pouvez restaurer la coque rayée en utilisant des pâtes à polir Sea-Line. En cas de petits dommages au-dessus de la ligne de flottaison, vous pouvez les réparer avec un mastic polyester DRY FAST. Pour les rayures profondes et les dommages importants au-dessus et en dessous de la ligne de flottaison, nous vous suggérons d’utiliser un mastic époxy, d’appliquer une couche d’apprêt, puis de peindre avec de la peinture de finition.

Pourquoi, malgré l’utilisation de peinture antifouling, le fond du bateau est-il recouvert de croissance marine?

Possibles causes:

  • Trop mince couche de peinture antifouling,
  • Choix d’un antifouling inadapté au type de bateau/yacht,
  • Dilution de la peinture antifouling,
  • Préparation inadéquate de la surface avant l’application de l’antifouling.

Comment prévenir ?

  • Appliquer l’épaisseur de peinture recommandée par le fabricant,
  • Choisir un antifouling adapté au type de bateau/yacht et au type de milieu marin,
  • Ne pas diluer les peintures antifouling pour éviter de réduire leur efficacité,
  • Préparer soigneusement et minutieusement la surface.

Comment enlever?

  • Poncer à l’eau, appliquer de nouvelles couches de peinture antifouling,
  • Utiliser le C1 Shell and Fouling Remover.
Wyjście
Przeiń na górę