NOUVEAUTÉ Peinture antifouling blanche ALUPLUS

NOUVEAUTÉ : La peinture antifouling blanche Sea-Line ALUPLUS est un nouveau type d’antifouling autopolissant.

La peinture antifouling blanche ALUPLUS est formulée à base de biocides modernes et peut être utilisée sur de l’aluminium, de l’acier, des laminés et du bois. Cette peinture antifouling blanche de nouvelle génération est 30 % plus efficace et plus performante que les peintures antifouling traditionnelles.

Grâce à son efficacité renforcée et à sa plus grande capacité de couverture (11-12 mètres carrés par litre), le coût réel de peinture par mètre carré sera très compétitif. Cette peinture peut être utilisée aussi bien en eau douce qu’en eau salée.

La peinture antifouling blanche ALUPLUS peut être utilisée sur les voiliers et les bateaux à moteur atteignant une vitesse de 40 nœuds. Disponible dans les bons magasins de voile à partir de mars 2013.

NOUVEAUTÉ Peinture antifouling blanche ALUPLUS

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Notre FAQ réponses aux questions fréquemment posées

Les antifoulings Selfpolishing Sea-Line et HARD Sea-Line ne sont pas destinés aux surfaces en aluminium. Ils contiennent de l’oxyde de cuivre, qui en contact avec l’aluminium, provoque la corrosion galvanique. Spécialement pour l’aluminium, nous vous proposons la peinture antifouling auto-polissante ALU-PLUS, qui, en plus d’une excellente adhérence à l’aluminium, se distingue par une efficacité accrue de 30% par rapport aux peintures antifouling traditionnelles.

Possibles causes

Viscosité et technique de pulvérisation incorrectes,
Non-respect du temps de séchage et de l’épaisseur appropriée des couches,
Pression de pulvérisation mal réglée,
Température trop basse du vernis, du substrat ou de la pièce,
Solvant ou durcisseur mal choisi.

Comment prévenir ?

Suivre les instructions d’application fournies dans la fiche technique,
Utiliser des pistolets de pulvérisation en bon état,
Chauffer l’objet et le matériau à la température ambiante de 20°C,
Choisir les bonnes proportions de durcisseur et de diluant.

Comment corriger ?

Poncer et polir,
Poncer et revernir.

Nous ne recommandons pas l’utilisation de diluants universels. L’utilisation d’un diluant dont la composition est inconnue peut entraîner une perte d’adhérence, un manque de viscosité appropriée de la peinture et des défauts de finition.