Notes sur les différentes préférences des utilisateurs de pâtes à polir, nous avons une proposition de nouveaux emballages pratiques pour la pâte à polir S07 HEAVY CUT et S08 INDUSTRIAL FORCE CUT. Ces deux pâtes étaient jusqu’à présent vendues en seaux. Maintenant, elles seront également disponibles en bouteilles avec bouchon pull/push.
Le contenu des emballages – seaux et bouteilles – est identique et s’élève à 1 kg. Les deux produits ont été conçus pour les chantiers navals et les installations de transformation de laminés.
D’autre part, la pâte à polir S1 PREMIUM sera disponible en flacon de 100 g. Cette quantité est idéale pour ceux qui souhaitent tester la pâte Sea-Line ou qui ont une petite quantité à polir. Il s’agit d’un produit destiné principalement à ceux qui n’ont pas d’expérience mais qui souhaitent polir leur bateau de manière autonome et sécurisée.
Nous élargissons notre gamme en introduisant deux nouveaux produits qui offriront aux passionnés de bateaux
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Il ne faut pas ajouter plus de durcisseur, car une fois que la base est durcie, le durcisseur restant réagira avec les produits ultérieurs qui seront appliqués. Cela entraînera des défauts. Pour les produits à deux composants, il faut suivre les proportions indiquées par le fabricant dans les fiches techniques (appelées FDS).
Nous ne recommandons pas de dégraisser les surfaces avec de l’acétone, car l’acétone s’évapore très rapidement, ce qui affecte la qualité du nettoyage de la surface destinée à la peinture.
Nous recommandons de toujours poncer la surface entre l’application de deux produits différents afin de garantir une rugosité uniforme de la surface et l’adhérence des couches suivantes. La surface poncée doit également être nettoyée et dégraissée.