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Des emballages pratiques pour pâtes à polir

Notes sur les différentes préférences des utilisateurs de pâtes à polir, nous avons une proposition de nouveaux emballages pratiques pour la pâte à polir S07 HEAVY CUT et S08 INDUSTRIAL FORCE CUT. Ces deux pâtes étaient jusqu’à présent vendues en seaux. Maintenant, elles seront également disponibles en bouteilles avec bouchon pull/push.

Le contenu des emballages – seaux et bouteilles – est identique et s’élève à 1 kg. Les deux produits ont été conçus pour les chantiers navals et les installations de transformation de laminés.

D’autre part, la pâte à polir S1 PREMIUM sera disponible en flacon de 100 g. Cette quantité est idéale pour ceux qui souhaitent tester la pâte Sea-Line ou qui ont une petite quantité à polir. Il s’agit d’un produit destiné principalement à ceux qui n’ont pas d’expérience mais qui souhaitent polir leur bateau de manière autonome et sécurisée.

Des emballages pratiques pour pâtes à polir

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Notre FAQ réponses aux questions fréquemment posées

Puis-je utiliser l’antifouling Selfpolishing Sea-Line et Hard Sea-Line sur un bateau en aluminium?

Les antifoulings Selfpolishing Sea-Line et HARD Sea-Line ne sont pas destinés aux surfaces en aluminium. Ils contiennent de l’oxyde de cuivre, qui en contact avec l’aluminium, provoque la corrosion galvanique. Spécialement pour l’aluminium, nous vous proposons la peinture antifouling auto-polissante ALU-PLUS, qui, en plus d’une excellente adhérence à l’aluminium, se distingue par une efficacité accrue de 30% par rapport aux peintures antifouling traditionnelles.

Pourquoi la résine ne durcit-elle pas?

Possibles causes

  • Température ambiante trop basse,
  • Proportions inappropriées dans le mélange des composants, de la base et du durcisseur,
  • Mélange de deux composants (base et durcisseur) de différents fabricants.

Comment prévenir ?

  • Choisir les bonnes proportions des composants en poids ou en volume,
  • Tenir compte de la température lors de la planification des travaux tout au long du processus de durcissement,
  • Mélanger soigneusement les produits et dégazer le mélange.

Comment corriger ?

  • La masse non durcie doit être complètement retirée de la surface.

Pourquoi des coulures se forment-elles?

Possibles causes

  • Viscosité et technique de pulvérisation incorrectes,
  • Non-respect du temps de séchage et de l’épaisseur appropriée des couches,
  • Pression de pulvérisation mal réglée,
  • Température trop basse du vernis, du substrat ou de la pièce,
  • Solvant ou durcisseur mal choisi.

Comment prévenir ?

  • Suivre les instructions d’application fournies dans la fiche technique,
  • Utiliser des pistolets de pulvérisation en bon état,
  • Chauffer l’objet et le matériau à la température ambiante de 20°C,
  • Choisir les bonnes proportions de durcisseur et de diluant.

Comment corriger ?

  • Poncer et polir,
  • Poncer et revernir.
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