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S4 Protect Wax – Cire De Protection

S4 CIRE DE PROTECTION Assure une brillance idéale et une protection longue durée. Le produit diminue l’adhérence de saletés à la surface. Conseillé pour les laminés et les gelcoats.

CapacitéCode
250 ml300006977
S4 Protect Wax – Cire De Protection

Couleur

  • BLANC (transparent après utilisation)

Description du produit "S4 Protect Wax – Cire De Protection"

Sea-Line® S4 PROTECT WAX est un excellent produit offrant une brillance exceptionnelle et une protection à long terme.

La cire protectrice Sea-Line® S4 réduit l’adhérence de la saleté à la surface en créant une couche protectrice hydrophobe. Il est recommandé pour les surfaces laminées et laquées, les protégeant ainsi contre les rayons UV.

Détails de la méthode de candidature

  • Sposób aplikacji - S4 Protect Wax – Cire De Protection

    En utilisant un chiffon en microfibre, essuyez la couche de cire appliquée jusqu’à ce que la cire soit complètement frottée sur la surface.

  • Sposób aplikacji - S4 Protect Wax – Cire De Protection

    Pour obtenir un niveau de brillance supérieur, il est recommandé de polir la surface à l’aide d’un chiffon en microfibre, d’une polisseuse mécanique ou d’une éponge douce.

Vous avez des questions sur le produit - S4 Protect Wax – Cire De Protection

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    Notre FAQ réponses aux questions fréquemment posées

    Puis-je diluer l’antifouling?

    Il est possible de diluer l’antifouling, mais nous ne recommandons pas cette procédure en raison du risque de réduction de l’efficacité de la peinture. En cas de nécessité de dilution de la peinture anti-salissure, il est recommandé de ne pas dépasser une dilution maximale de 0-5% (en volume).

    Est-ce nécessaire de peindre une coque de bateau rayée?

    Si les rayures ne sont pas profondes, vous pouvez restaurer la coque rayée en utilisant des pâtes à polir Sea-Line. En cas de petits dommages au-dessus de la ligne de flottaison, vous pouvez les réparer avec un mastic polyester DRY FAST. Pour les rayures profondes et les dommages importants au-dessus et en dessous de la ligne de flottaison, nous vous suggérons d’utiliser un mastic époxy, d’appliquer une couche d’apprêt, puis de peindre avec de la peinture de finition.

    Puis-je peindre le bateau déjà peint avec de la peinture monocomposant avec de la peinture polyuréthane?

    Il n’est pas recommandé d’appliquer des peintures 2K sur des peintures 1K. Les peintures 1K et 2K diffèrent par leur composition et leurs propriétés, y compris la dureté, la résistance chimique et la durabilité. Les peintures 1K sont monocomposantes et sèchent par évaporation du solvant, tandis que les peintures 2K sont bicomposantes et nécessitent un durcissement par l’ajout de durcisseur.

    L’utilisation de peinture 2K sur de la peinture 1K peut entraîner des réactions chimiques imprévisibles et conduire à des effets indésirables tels que le matage, l’écaillage ou le décollement de la peinture. Il est donc toujours recommandé d’utiliser les peintures conformément aux instructions du fabricant et de ne pas mélanger différents types de peintures.

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