S0 pâte à polir Sea-Line est une pâte à polir destinée aux professionnels– les firmes qui fabriquent des formes et des produits dont la couche extérieure est en gelcoat ou en vernis de revêtement industriel au niveau de dureté élevé.
| Balance | Code |
|---|---|
| 1 kg | 11246 |
Ne contient pas de silicone
La pâte à polir S0 est simple et facile à utiliser, elle élimine efficacement les défauts après le ponçage avec du papier abrasif de jusqu’à P800 (en fonction de la dureté de la surface). Cette pâte est destinée au travail en machine. Le traitement en machine avec une vitesse maximale de 1800 tr / min.
La pâte à polir S0 fonctionne bien avec des applicateurs en laine et des tampons en mousse dure. Elle donne une surface brillante.
Préparation de surface:
Nettoyer la surface destinée à polir. Si nécessaire éliminer les défauts, gréser la surface avec du papier de verre de la gradation de polissage préliminaire suivante: <P500
Gréser la surface avec du papier de verre de gradation finale: P800 →
Les couleurs foncées ou surfaces dures gréser la surface avec du papier de verre de gradation finale: P1200 →
Nettoyer la surface, appliquer le composé sur un élément ou de la tête (laine ou une éponge dure)
Appliquer le composé à des rotations minimales sur toute la surface qui est polie (800-1000 tours / min) de polissage jusqu’à ce qu’il change de couleur et le composé modifie sa texture
Lentement augmenter la vitesse max. à 1800 RPM travaillant avec un peu de pression
Nettoyer la surface.
Afin de protéger la surface, il est recommandé d’utiliser:
Principalement conçu pour les entreprises qui produisent des biens ou des formes en gelcoat ou
Le produit à haute force de coupe convient au gelcoat clair et foncé, ainsi qu’au
La pâte à polir S05 est une pâte de type ONE STEP, ce qui permet
Oui, vous pouvez mélanger les peintures polyuréthanes Sea-Line entre elles. Cependant, il est important de respecter les proportions appropriées de la base, du durcisseur et du diluant.
Les peintures marines Sea-Line sont conçues pour peindre les surfaces des bateaux et des yachts fabriqués à partir de différents types de matériaux, tels que le stratifié, le bois ou l’acier. Nous ne disposons pas du certificat de l’Institut National de Santé Publique qui autoriserait l’utilisation de la peinture marine pour peindre un réservoir d’eau potable.
Il ne faut pas ajouter plus de durcisseur, car une fois que la base est durcie, le durcisseur restant réagira avec les produits ultérieurs qui seront appliqués. Cela entraînera des défauts. Pour les produits à deux composants, il faut suivre les proportions indiquées par le fabricant dans les fiches techniques (appelées FDS).
Troton Sp z o.o.
78-120 Gościno
Ząbrowo 14A
Polska
Sąd Rejonowy w Koszalinie IX Wydz. KRS 0000187692;
Kapitał zakładowy 8 215 000 PLN
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