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S3 Finish Cleaner

S3 Finish Cleaner – Shine Control est un produit adapté à tous les types de peintures, vernis – y compris les vernis haute brillance, à 2 composants, nitrocellulosiques, les fibres synthétiques et les plastiques, le caoutchouc, les revêtements en gelcoat, le verre, les miroirs, etc.

CapacitéCode
500 ml11869
S3 Finish Cleaner

Informations techniques

Couleur

  • Mętny (po użyciu transparentny)

Procédé d'application

  • atomiseur
  • manuellement

Description du produit "S3 Finish Cleaner"

Le Sea-Line Brayt S3 FINISH CLEANER élimine :

  • Toute pollution due aux précipitations
  • Les taches grasses difficiles à enlever et la saleté
  • Les résidus de revêtements protecteurs endommagés (y compris les cires) qui doivent être éliminés avant d’appliquer une nouvelle couche de revêtement protecteur

Ne laisse pas de traces. Ne contient pas de silicone.

  • Après le polissage : laver les surfaces avec l’utilisation du S3 vous donne l’opportunité de vérifier la qualité du revêtement obtenu. S’il est bien poli, vous obtiendrez un aspect parfait. Il élimine parfaitement toutes les traces d’abrasifs, de voile, etc.
  • À l’étape finale : en raison du nettoyage rapide de la saleté de la surface résultant des processus de production et de sa facilité d’utilisation, le temps de travail nécessaire pour préparer les éléments avant l’expédition est considérablement plus court.

Informations de base

Applicationgelcoat, peintures et vernis polyuréthanes, plexiglas, polycarbonates, surfaces poreuses, caoutchouc, plastiques
Fonctionnettoyage des surfaces
Cohérenceliquide

Détails de la méthode de candidature

  • Sposób aplikacji - S3 Finish Cleaner

    Vaporisez le produit en petite quantité sur la surface.

  • Sposób aplikacji - S3 Finish Cleaner

    Utilisez un chiffon en microfibre pour nettoyer l’élément des saletés. Ensuite, utilisez un chiffon en microfibre sec pour éliminer les résidus de produit de la surface.

Vous avez des questions sur le produit - S3 Finish Cleaner

    Vérifie aussi

    Notre FAQ réponses aux questions fréquemment posées

    Puis-je utiliser l’antifouling Selfpolishing Sea-Line et Hard Sea-Line sur un bateau en aluminium?

    Les antifoulings Selfpolishing Sea-Line et HARD Sea-Line ne sont pas destinés aux surfaces en aluminium. Ils contiennent de l’oxyde de cuivre, qui en contact avec l’aluminium, provoque la corrosion galvanique. Spécialement pour l’aluminium, nous vous proposons la peinture antifouling auto-polissante ALU-PLUS, qui, en plus d’une excellente adhérence à l’aluminium, se distingue par une efficacité accrue de 30% par rapport aux peintures antifouling traditionnelles.

    Puis-je peindre le bateau déjà peint avec de la peinture monocomposant avec de la peinture polyuréthane?

    Il n’est pas recommandé d’appliquer des peintures 2K sur des peintures 1K. Les peintures 1K et 2K diffèrent par leur composition et leurs propriétés, y compris la dureté, la résistance chimique et la durabilité. Les peintures 1K sont monocomposantes et sèchent par évaporation du solvant, tandis que les peintures 2K sont bicomposantes et nécessitent un durcissement par l’ajout de durcisseur.

    L’utilisation de peinture 2K sur de la peinture 1K peut entraîner des réactions chimiques imprévisibles et conduire à des effets indésirables tels que le matage, l’écaillage ou le décollement de la peinture. Il est donc toujours recommandé d’utiliser les peintures conformément aux instructions du fabricant et de ne pas mélanger différents types de peintures.

    Pourquoi la résine ne durcit-elle pas?

    Possibles causes

    • Température ambiante trop basse,
    • Proportions inappropriées dans le mélange des composants, de la base et du durcisseur,
    • Mélange de deux composants (base et durcisseur) de différents fabricants.

    Comment prévenir ?

    • Choisir les bonnes proportions des composants en poids ou en volume,
    • Tenir compte de la température lors de la planification des travaux tout au long du processus de durcissement,
    • Mélanger soigneusement les produits et dégazer le mélange.

    Comment corriger ?

    • La masse non durcie doit être complètement retirée de la surface.
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