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Thin Film Silver Racing Antifouling

Le Thin Film Silver Racing est une peinture antisalissure dure, qui empêche efficacement la formation de dépôts organiques : plantes et animaux aquatiques ou limon.

CapacitéCode
0,75 l300008380
2,0 l300008379
Thin Film Silver Racing Antifouling

Description du produit "Thin Film Silver Racing Antifouling"

  • Peinture idéale pour une application professionnelle et grand public en eau salée et douce.
  • Cette peinture antisalissure est recommandée pour une utilisation sur des bateaux de course et des bateaux à moteur, garantissant une finition lisse.
  • Le film dur et lisse, obtenu grâce à une application facile sans ponçage entre les couches, augmente la vitesse et l’efficacité.
  • Séchage rapide pour une superposition rapide et des temps de mise à l’eau flexibles.
  • Facile à appliquer, pas besoin de poncer entre les couches, augmente la vitesse et l’efficacité.
  • Il n’est pas recommandé de diluer car cela réduit l’efficacité de la peinture.
  • Le THIN FILM Silver Racing Sea-Line® peut être appliqué sur des coques fabriquées en:
    • stratifié
    • acier
    • bois
    • Anciennes peintures antisalissure en bon état : Tableau de compatibilité des peintures antisalissure
    • Ne pas utiliser sur des surfaces en aluminium et en zinc,
    • Ne pas utiliser sur un apprêt contenant des composants en aluminium.
  • En tant que couche d’apprêt, utilisez l’apprêt époxy Sea-Line® – par exemple : Protection antirouille Sea-Line® 4:1, Lightprimer 5:1, Apprêt universel 1K.

Antifouling disponible uniquement en:

  • Allemagne
  • Autriche (Österreich)
  • France
  • Italie
  • pays hors UE

Informations de base

TypeGRP laminates, wood, steel
PlaceBelow waterline
Function Antifouling paint discourages the growth
of barnacles, weed, and other water life on the submersed hull of the boat.
Application brush, roll

only professional : airless spray gun or conventional spray

Thinning *No recommended
Theoretical coverage For 1lby rollerby spray
11 ~ 12 m²4 ~ 6 m²
Coat thickness (WTF)80 μm160 μm
Finish thickness (DTF)30 μm60 μm
Coats number21
Recommended dry layer60 μm
Hardening the surfaces23ºC15ºC
Touch dry20 minutes30 minutes
Immersion:2 hours3 hours
Dry to recoat (overcoating)min. 6 hoursmin. 10 hours
Dry to launch (immersion times)max 6 monthsmax 6 months

Vous avez des questions sur le produit - Thin Film Silver Racing Antifouling

    AVIS DE DILUTION:

    En cas de températures élevées et si vous avez besoin de diluer la peinture antisalissure, il est recommandé de ne pas dépasser une dilution maximale de 0-5 % (en volume).
    La dilution et la méthode d’application ont un impact direct sur l’épaisseur de la couche de peinture antisalissure.

    Une attention particulière doit être portée à l’obtention d’une épaisseur de revêtement spécifique (100 μm DTF), ce qui garantit le bon fonctionnement de la peinture antisalissure.

    Vérifie aussi

    Notre FAQ réponses aux questions fréquemment posées

    Puis-je peindre le fond du bateau avec de la peinture polyuréthane?

    Oui, vous pouvez peindre le fond du bateau avec de la peinture polyuréthane en raison de sa haute résistance mécanique. Nous recommandons cette solution lorsque le bateau n’est pas mis à l’eau pendant une longue période et n’est pas exposé à la croissance de la végétation marine.

    Est-il possible de mélanger des peintures polyuréthanes entre elles pour obtenir une couleur?

    Oui, vous pouvez mélanger les peintures polyuréthanes Sea-Line entre elles. Cependant, il est important de respecter les proportions appropriées de la base, du durcisseur et du diluant.

    Puis-je peindre le bateau déjà peint avec de la peinture monocomposant avec de la peinture polyuréthane?

    Il n’est pas recommandé d’appliquer des peintures 2K sur des peintures 1K. Les peintures 1K et 2K diffèrent par leur composition et leurs propriétés, y compris la dureté, la résistance chimique et la durabilité. Les peintures 1K sont monocomposantes et sèchent par évaporation du solvant, tandis que les peintures 2K sont bicomposantes et nécessitent un durcissement par l’ajout de durcisseur.

    L’utilisation de peinture 2K sur de la peinture 1K peut entraîner des réactions chimiques imprévisibles et conduire à des effets indésirables tels que le matage, l’écaillage ou le décollement de la peinture. Il est donc toujours recommandé d’utiliser les peintures conformément aux instructions du fabricant et de ne pas mélanger différents types de peintures.

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