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ESTERAS Y TEJIDOS

Unidas con resina se utiliza para para reparaciones de embarcaciones, yates, caravanas, etc. Los elementos reparados pueden ser hechos de acero, aluminio o GPR reforzados con fibra de vidrio.

Las capas obtenidas tienen muy buena adherencia al sustrato, mayor durabilidad, resistente a la gasolina, aceite, grasa, y exposición a corto plazo a la temperatura hasta 70ºC.

ESTERAS Y TEJIDOS

Descripción del Producto "ESTERAS Y TEJIDOS"

Tejido de vidrio se utiliza durante  la producción de laminados de poliéstr como refuerzo de resinas. Permite un mayor contenido de vidrio en el laminado. Usado durante proceso de fabricación de laminado permite reducir uso de resinas y la obtención de parámetros de resistencia más altos.

Para obtener un laminado de máxima calidad y de dureza adecuada se debe usar la proporción de peso 2:1 de resina a tejidos de fibra de vidrio en polvo o en relación de peso 1: 1 de resina a tejidos de fibra de vidrio.

Para el proceso de acabado se recomienda usar

  • masillas Epoxi Sea-Line®
  • Imprimaciones Epoxi Sea-Line®
  • pinturas superficiales Sea-Line®

Tienes preguntas sobre el producto - ESTERAS Y TEJIDOS

    Esteras de vidrio en emulsión para uso con resina de poliéster

    ESTERAS DE VIDRIO

    Embalaje

    Gramaje :códigoresina de la eficiencia teórica de 1 paquete
    1 m²150 g / m²4490~ 300 g
    300 g / m²4493~ 600 g
    450 g / m²4496~ 900 g
    3 m²150 g / m²4491~ 900 g
    300 g / m²4494~ 1,8 kg
    450 g / m²4499~ 2,7 kg

    Esteras de vidrio en polvo para uso con resina de epoxi

    ESTERAS DE VIDRIO

    Embalaje

    Gramaje :códigoresina de la eficiencia teórica de 1 paquete
    1 m²300 g / m²4480~ 600 g
    450 g / m²4483~ 900 g
    3 m²300 g / m²4481~ 1,8 kg
    450 g / m²4484~ 2,7 kg

    Tejidos de vidrio

    ESTERAS DE VIDRIO

    Embalaje

    Gramaje :códigoresina de la eficiencia teórica de 1 paquete
    1 m²200 g / m²4464~ 200 g
    400 g / m²4466~ 400 g
    3 m²200 g / m²4465~ 600 g
    400 g / m²4467~ 1, 2 kg

    También verifique

    Nuestras preguntas frecuentes respuestas a preguntas frecuentes

    Por qué la capa final de poliuretano se ha vuelto opaca?

    Posibles Causas

    • Un tiempo demasiado corto para que se evapore el diluyente.

    ¿Como prevenir?

    • Proporcionar condiciones adecuadas para la evaporación completa del diluyente.

    ¿Cómo borrar?

    • Mate la superficie, desengrase y aplique la pintura según las normas (condiciones y dilución adecuadas). Alternativamente, pulir la superficie.

    Es necesario pintar un costado de un barco rayado?

    Si los arañazos no son profundos, se puede renovar el costado rayado puliendo con pastas para pulir Sea-Line. En el caso de pequeños daños por encima de la línea de flotación, se pueden reparar con masilla de secado rápido DRY FAST. Para arañazos profundos y daños importantes por encima y por debajo de la línea de flotación, se recomienda rellenar con masilla epoxi, aplicar una imprimación y luego pintar con pintura de acabado.

    Por qué la pintura no tiene adherencia?

    Posibles Causas

    • Preparación inadecuada de la superficie,
    • Omisión de elementos básicos de los sistemas de pintura como imprimaciones,
    • El uso de diluyentes universales o sus sustitutos,
    • Incompatibilidad de pinturas.

    ¿Como prevenir?

    • Preparación cuidadosa de la superficie (lijado, limpieza, desengrasado),
    • Usar imprimaciones para aumentar la adherencia entre capas,
    • El uso de diluyentes específicos,
    • Utilizar pinturas que sean compatibles entre sí.

    ¿Cómo borrar?

    • Lijar, limpiar y volver a pintar.
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