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Sea-Line se une a ICOMIA

Con orgullo informamos que nos hemos unido a la Asociación Internacional de la Industria Náutica (ICOMIA) como miembro colaborador.

ICOMIA es una asociación comercial internacional que representa a la industria marítima global desde 1966. ICOMIA reúne a cámaras de la industria marítima de todo el mundo en una sola organización global y las representa a nivel internacional, presentando una voz fuerte y unida en la resolución de los problemas que enfrenta el sector.

La razón principal por la que nos unimos a ICOMIA es el hecho de que la industria química en la que operamos se enfrenta a cambios dinámicos en las normativas de la Unión Europea y en las regulaciones de los distintos países. A menudo, las directivas son contradictorias o difíciles de interpretar. Esperamos que, con el apoyo de la asociación, podamos seguirles el ritmo y anticiparnos lo suficiente para ofrecer a nuestros clientes un producto seguro y sostenible. Contamos con la sinergia del entorno de los fabricantes de pinturas para yates.

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Nuestras preguntas frecuentes respuestas a preguntas frecuentes

Es necesario pintar un costado de un barco rayado?

Si los arañazos no son profundos, se puede renovar el costado rayado puliendo con pastas para pulir Sea-Line. En el caso de pequeños daños por encima de la línea de flotación, se pueden reparar con masilla de secado rápido DRY FAST. Para arañazos profundos y daños importantes por encima y por debajo de la línea de flotación, se recomienda rellenar con masilla epoxi, aplicar una imprimación y luego pintar con pintura de acabado.

Puedo desengrasar superficies con acetona?

No recomendamos desengrasar la superficie con acetona, ya que el acetona se evapora muy rápidamente, lo que afecta la calidad de la limpieza de la superficie destinada a ser pintada.

Por qué se forman las manchas?

Posibles Causas

  • Viscosidad y técnica de pulverización incorrectas.
  • No mantener el tiempo de evaporación y el espesor de capa adecuados,
  • Presión de pulverización seleccionada incorrectamente,
  • Temperatura demasiado baja de la pintura, el sustrato o la habitación,
  • Diluyente o endurecedor incorrecto.

¿Como prevenir?

  • Seguir el método de aplicación especificado en la ficha técnica,
  • Utilice pistolas pulverizadoras eficientes,
  • Caliente el objeto y el material a temperatura ambiente de 20 °C.
  • Seleccione las proporciones correctas de endurecedor y diluyente.

¿Cómo borrar?

  • Lijar y pulir,
  • Lijar y volver a pintar.
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