Wyszukaj na stronie
Menu

Gelcoat για πλαστικοποίηση και επισκευές

Το ζελκοάτ (Gelcoat) που βασίζεται σε ρητίνη IZO/NPG παρέχει καλή αντοχή στις καιρικές συνθήκες και υψηλές μηχανικές ιδιότητες.

Κυρίως συνιστάται για την επισκευή μικρών γρατζουνιών και την παραγωγή προϊόντων από λαμινάτο. Το προϊόν παρέχεται χωρίς σκληρυντή, πρέπει να προμηθευτείτε το Metox 30. Το ζελκοάτ με τον σκληρυντή πρέπει να ανακατευτεί απαλά.

ΧρώμαΖυγόςΚώδικας
RAL 9010 Λευκό1kg300010262
RAL 9010 Λευκό250g300010263
METOX 3020 ml300010282
Κορρεκτόριο παραφίνης60 ml300010264
Gelcoat για πλαστικοποίηση και επισκευές

Τεχνικές πληροφορίες

Μέθοδος εφαρμογής

Εγχειρίδιο: βούρτσα

Περιγραφή προϊόντος "Gelcoat για πλαστικοποίηση και επισκευές"

Αυτός είναι ένας ζελκοάτ (gelcoat) σε χρώμα RAL 9010 για πολλαπλές εφαρμογές:

  • Χρησιμοποιείται τόσο στην κατασκευή όσο και στην επισκευή κατεστραμμένων τμημάτων σκαφών.
  • Συνιστάται κυρίως για το λαμινάρισμα.
  • Σε συνδυασμό με τον κορρεκτόριο παραφίνης χρησιμοποιείται για την επισκευή μικρών γρατζουνιών.
  • Το συστατικό Α είναι λευκό, ενώ ο σκληρυντής είναι το υγρό Metox 30.
  • Αναλογίες ανάμειξης των συστατικών “ζελκοάτ”: σκληρυντής 100:3.

Σημαντικό

  • Η συσκευασία περιέχει μόνο το ζελκοάτ.
  • Ο σκληρυντής και ο κορρεκτόριο παραφίνης πρέπει να αγοραστούν ξεχωριστά.

Βασικές πληροφορίες

Τύπος επιφάνειαςλαμινάτ,
Τοποθεσίαεπάνω και κάτω από τη γραμμή του νερού
Λειτουργίαλαμινάρισμα, επιδιόρθωση μικρών ελλείψεων
Πλήθος στρώσεωνανάλογα με την ανάγκη
Χρόνος εργασίας15-25 λεπτά σε θερμοκρασία περίπου 20°C
Χρόνος σκλήρυνσης24 ώρες σε θερμοκρασία περίπου 20°C
Χρώμαλευκό RAL 9010

Έχετε ερωτήσεις σχετικά με το προϊόν - Gelcoat για πλαστικοποίηση και επισκευές

    Gelcoat do laminowania i napraw

    Gelcoat do laminowania i napraw

    Gelcoat do laminowania i napraw

    Ελέγξτε επίσης

    Οι συχνές ερωτήσεις μας Απαντήσεις σε συχνές ερωτήσεις

    Μπορώ να βάψω ένα σκάφος που είχε προηγουμένως βαφεί με βαφή ενός συστατικού με πολυουρεθάνη;

    Δεν συνιστάται η εφαρμογή βαφών 2Κ πάνω σε βαφές 1Κ. Οι βαφές 1Κ και 2Κ διαφέρουν στη σύνθεση και τις ιδιότητές τους, συμπεριλαμβανομένης της σκληρότητας, της χημικής αντοχής και της αντοχής. Οι βαφές 1Κ είναι μονοσυστατικές και στεγνώνουν μέσω της εξάτμισης του διαλυτικού, ενώ οι βαφές 2Κ είναι δισυστατικές και απαιτούν σκλήρυνση με την προσθήκη σκληρυντικού.

    Η χρήση βαφής 2Κ πάνω σε βαφή 1Κ μπορεί να οδηγήσει σε μη προβλέψιμες χημικές αντιδράσεις και να οδηγήσει σε μη επιθυμητές συνέπειες, όπως θαμπάδα, ξεφλούδισμα ή αποκόλληση της βαφής. Γι’ αυτό πάντα πρέπει να χρησιμοποιείτε τις βαφές σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή και να μην αναμειγνύετε διαφορετικούς τύπους βαφών.

    Μπορώ να βάψω το κάτω μέρος του σκάφους με χρώμα πολυουρεθάνης;

    Ναι, μπορείτε να βάψετε τον πυθμένα του σκάφους με πολυουρεθανική βαφή λόγω της υψηλής μηχανικής αντοχής της. Σας συνιστούμε αυτή τη λύση όταν το σκάφος δεν βρίσκεται στο νερό για μεγάλο χρονικό διάστημα και δεν εκτίθεται σε βλάστηση.

    Γιατί το κάτω μέρος του σκάφους είναι καλυμμένο με βλάστηση παρά τη χρήση αντιρρυπαντικής βαφής;

    Πιθανές αιτίες

    • Υπερβολικά λεπτό στρώμα αντιθαμπωτικού χρώματος,
    • Επιλογή μη κατάλληλου αντιθαμπωτικού για τον τύπο σκάφους / γιαχτών,
    • Διάλυση του αντιθαμπωτικού χρώματος,
    • Μη κατάλληλη προετοιμασία της επιφάνειας πριν από την εφαρμογή του αντιθαμπωτικού

    Πώς να το αποτρέψετε;

    • Εφαρμόστε τη σωστή πάχος του χρώματος που προτείνει ο κατασκευαστής,
    • Επιλέξτε αντιθαμπωτικό που είναι κατάλληλο για τον τύπο σκάφους / γιαχτών και για τον τύπο του ύδατος
    • Να μην αραιώνετε τα αντιθαμπωτικά χρώματα λόγω του κινδύνου μείωσης της αποτελεσματικότητας του χρώματος,
    • Προετοιμάστε την επιφάνεια με προσοχή και ακρίβεια.

    Πώς να το αφαιρέσετε;

    • Λείανση με υγρό, εφαρμογή νέων στρωμάτων αντιθαμπωτικού χρώματος.
    • Με τη χρήση του C1 shell and fouling remover.
    Wyjście
    Przeiń na górę