Wyszukaj na stronie
Menu

ΝΕΟΣ Πολυεστερικός στόκος σπρέι

Η πολυεστερική σπατουλίνα σε μορφή ψεκαστικού επεκτείνει τη σειρά των σπατουλινών της εταιρείας Sea-Line®.

Η πολυεστερική σπατουλίνα σε μορφή ψεκαστικού είναι ένα προϊόν που απευθύνεται κυρίως σε ναυπηγεία, ναυπηγικούς εργαστηρίους και ναυπηγούς. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί τόσο στη διαδικασία κατασκευής, επισκευής σκαφών όσο και σε καλούπια και μοντέλα. Η πολυεστερική σπατουλίνα σε μορφή ψεκαστικού μπορεί να αραιωθεί με ειδικό διαλύτη έως και 10% κατά όγκο.

Η πολυεστερική σπατουλίνα σε μορφή ψεκαστικού είναι διαθέσιμη σε συσκευασίες 1 κιλού και 10 κιλών.

Η 2-συστατική πολυεστερική σπατουλίνα σε μορφή ψεκαστικού προορίζεται για εφαρμογή με πιστόλι. Χρησιμοποιείται για τον προσχηματισμό των επιφανειών με πολυεστερικές-υαλοϋφαντουργικές λαμινατοπλάστες, για την τελική εξομάλυνση των επιφανειών που έχουν σπατουλωθεί με υλικά πολυεστερικής σπατουλίνας και για τη γέμιση μικρών ανισοτήτων στην επιφάνεια που προέκυψαν κατά τη διάρκεια της παραγωγής.

ΝΕΟΣ Πολυεστερικός στόκος σπρέι

Ελέγξτε επίσης

Οι συχνές ερωτήσεις μας Απαντήσεις σε συχνές ερωτήσεις

Γιατί το κάτω μέρος του σκάφους είναι καλυμμένο με βλάστηση παρά τη χρήση αντιρρυπαντικής βαφής;

Πιθανές αιτίες

  • Υπερβολικά λεπτό στρώμα αντιθαμπωτικού χρώματος,
  • Επιλογή μη κατάλληλου αντιθαμπωτικού για τον τύπο σκάφους / γιαχτών,
  • Διάλυση του αντιθαμπωτικού χρώματος,
  • Μη κατάλληλη προετοιμασία της επιφάνειας πριν από την εφαρμογή του αντιθαμπωτικού

Πώς να το αποτρέψετε;

  • Εφαρμόστε τη σωστή πάχος του χρώματος που προτείνει ο κατασκευαστής,
  • Επιλέξτε αντιθαμπωτικό που είναι κατάλληλο για τον τύπο σκάφους / γιαχτών και για τον τύπο του ύδατος
  • Να μην αραιώνετε τα αντιθαμπωτικά χρώματα λόγω του κινδύνου μείωσης της αποτελεσματικότητας του χρώματος,
  • Προετοιμάστε την επιφάνεια με προσοχή και ακρίβεια.

Πώς να το αφαιρέσετε;

  • Λείανση με υγρό, εφαρμογή νέων στρωμάτων αντιθαμπωτικού χρώματος.
  • Με τη χρήση του C1 shell and fouling remover.

Χρειάζεται βαφή μια γρατσουνισμένη πλευρά του σκάφους;

Εάν οι γρατζουνιές δεν είναι βαθιές, μπορούμε να ανανεώσουμε το γρατζουνισμένο πλευρό με την πολίστρα με προϊόντα πολιέρας Sea-Line. Για μικρές ζημιές πάνω από τη γραμμή του νερού, μπορούμε να τις επισκευάσουμε χρησιμοποιώντας το γυαλιστερό σπάτουλα DRY FAST. Για βαθιές γρατζουνιές και σοβαρές ζημιές πάνω και κάτω από τη γραμμή του νερού, συνιστούμε να γεμίσετε με εποξειδική σπάτουλα, να χρωματίσετε με βάση και στη συνέχεια να βάψετε με το χρώμα επιφάνειας.

Μπορώ να βάψω ένα σκάφος που είχε προηγουμένως βαφεί με βαφή ενός συστατικού με πολυουρεθάνη;

Δεν συνιστάται η εφαρμογή βαφών 2Κ πάνω σε βαφές 1Κ. Οι βαφές 1Κ και 2Κ διαφέρουν στη σύνθεση και τις ιδιότητές τους, συμπεριλαμβανομένης της σκληρότητας, της χημικής αντοχής και της αντοχής. Οι βαφές 1Κ είναι μονοσυστατικές και στεγνώνουν μέσω της εξάτμισης του διαλυτικού, ενώ οι βαφές 2Κ είναι δισυστατικές και απαιτούν σκλήρυνση με την προσθήκη σκληρυντικού.

Η χρήση βαφής 2Κ πάνω σε βαφή 1Κ μπορεί να οδηγήσει σε μη προβλέψιμες χημικές αντιδράσεις και να οδηγήσει σε μη επιθυμητές συνέπειες, όπως θαμπάδα, ξεφλούδισμα ή αποκόλληση της βαφής. Γι’ αυτό πάντα πρέπει να χρησιμοποιείτε τις βαφές σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή και να μην αναμειγνύετε διαφορετικούς τύπους βαφών.

Wyjście
Przeiń na górę