Wyszukaj na stronie
Menu

Η Sea-Line εντάσσεται στο ICOMIA

Με υπερηφάνεια ανακοινώνουμε ότι μεταβάλαμε στη διεθνή ένωση ICOMIA ως υποστηρικτικό μέλος.

Η ICOMIA είναι διεθνής εμπορική ένωση που εκπροσωπεί την παγκόσμια ναυτιλιακή βιομηχανία από το 1966. Η ICOMIA ενώνει τους εμπορικούς επιμελητηρίους ναυτιλίας από όλο τον κόσμο σε μία παγκόσμια οργάνωση και τους εκπροσωπεί σε διεθνές επίπεδο, παρουσιάζοντας μια ισχυρή και ενωμένη φωνή στην αντιμετώπιση των προβλημάτων που αντιμετωπίζει ο κλάδος.

Ο κύριος λόγος που εντάσσουμε στην ICOMIA είναι το γεγονός ότι η χημική βιομηχανία, στην οποία δραστηριοποιούμαστε, αντιμετωπίζει δυναμικές αλλαγές στους ευρωπαϊκούς κανονισμούς και στις ρυθμίσεις των διαφόρων χωρών. Συχνά οι οδηγίες είναι αντικρουόμενες ή δύσκολες στην ερμηνεία. Ελπίζουμε ότι με την υποστήριξη του επιμελητηρίου θα είμαστε σε θέση να τις παρακολουθούμε και να τις υπερβούμε εγκαίρως, προσφέροντας στους πελάτες μας ένα ασφαλές και βιώσιμο προϊόν. Υπολογίζουμε στη συνεργία με το περιβάλλον των κατασκευαστών ναυτιλιακών χρωμάτων.

Περισσότερες πληροφορίες εδώ:

http://www.icomia.org/

Η Sea-Line εντάσσεται στο ICOMIA

Ελέγξτε επίσης

Οι συχνές ερωτήσεις μας Απαντήσεις σε συχνές ερωτήσεις

Μπορώ να βάψω ένα σκάφος που είχε προηγουμένως βαφεί με βαφή ενός συστατικού με πολυουρεθάνη;

Δεν συνιστάται η εφαρμογή βαφών 2Κ πάνω σε βαφές 1Κ. Οι βαφές 1Κ και 2Κ διαφέρουν στη σύνθεση και τις ιδιότητές τους, συμπεριλαμβανομένης της σκληρότητας, της χημικής αντοχής και της αντοχής. Οι βαφές 1Κ είναι μονοσυστατικές και στεγνώνουν μέσω της εξάτμισης του διαλυτικού, ενώ οι βαφές 2Κ είναι δισυστατικές και απαιτούν σκλήρυνση με την προσθήκη σκληρυντικού.

Η χρήση βαφής 2Κ πάνω σε βαφή 1Κ μπορεί να οδηγήσει σε μη προβλέψιμες χημικές αντιδράσεις και να οδηγήσει σε μη επιθυμητές συνέπειες, όπως θαμπάδα, ξεφλούδισμα ή αποκόλληση της βαφής. Γι’ αυτό πάντα πρέπει να χρησιμοποιείτε τις βαφές σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή και να μην αναμειγνύετε διαφορετικούς τύπους βαφών.

Γιατί το κάτω μέρος του σκάφους είναι καλυμμένο με βλάστηση παρά τη χρήση αντιρρυπαντικής βαφής;

Πιθανές αιτίες

  • Υπερβολικά λεπτό στρώμα αντιθαμπωτικού χρώματος,
  • Επιλογή μη κατάλληλου αντιθαμπωτικού για τον τύπο σκάφους / γιαχτών,
  • Διάλυση του αντιθαμπωτικού χρώματος,
  • Μη κατάλληλη προετοιμασία της επιφάνειας πριν από την εφαρμογή του αντιθαμπωτικού

Πώς να το αποτρέψετε;

  • Εφαρμόστε τη σωστή πάχος του χρώματος που προτείνει ο κατασκευαστής,
  • Επιλέξτε αντιθαμπωτικό που είναι κατάλληλο για τον τύπο σκάφους / γιαχτών και για τον τύπο του ύδατος
  • Να μην αραιώνετε τα αντιθαμπωτικά χρώματα λόγω του κινδύνου μείωσης της αποτελεσματικότητας του χρώματος,
  • Προετοιμάστε την επιφάνεια με προσοχή και ακρίβεια.

Πώς να το αφαιρέσετε;

  • Λείανση με υγρό, εφαρμογή νέων στρωμάτων αντιθαμπωτικού χρώματος.
  • Με τη χρήση του C1 shell and fouling remover.

Μπορείτε να αναμίξετε χρώματα πολυουρεθάνης για να αποκτήσετε χρώμα;

Ναι, μπορείτε να αναμειγνύετε τα πολυουρεθανικά χρώματα Sea-Line. Ωστόσο, πρέπει να θυμάστε να διατηρείτε τις κατάλληλες αναλογίες βάσης, σκληρυντή και διαλυτικού.

Wyjście
Przeiń na górę