Wyszukaj na stronie
Menu

Η Sea-Line εντάσσεται στο ICOMIA

Με υπερηφάνεια ανακοινώνουμε ότι μεταβάλαμε στη διεθνή ένωση ICOMIA ως υποστηρικτικό μέλος.

Η ICOMIA είναι διεθνής εμπορική ένωση που εκπροσωπεί την παγκόσμια ναυτιλιακή βιομηχανία από το 1966. Η ICOMIA ενώνει τους εμπορικούς επιμελητηρίους ναυτιλίας από όλο τον κόσμο σε μία παγκόσμια οργάνωση και τους εκπροσωπεί σε διεθνές επίπεδο, παρουσιάζοντας μια ισχυρή και ενωμένη φωνή στην αντιμετώπιση των προβλημάτων που αντιμετωπίζει ο κλάδος.

Ο κύριος λόγος που εντάσσουμε στην ICOMIA είναι το γεγονός ότι η χημική βιομηχανία, στην οποία δραστηριοποιούμαστε, αντιμετωπίζει δυναμικές αλλαγές στους ευρωπαϊκούς κανονισμούς και στις ρυθμίσεις των διαφόρων χωρών. Συχνά οι οδηγίες είναι αντικρουόμενες ή δύσκολες στην ερμηνεία. Ελπίζουμε ότι με την υποστήριξη του επιμελητηρίου θα είμαστε σε θέση να τις παρακολουθούμε και να τις υπερβούμε εγκαίρως, προσφέροντας στους πελάτες μας ένα ασφαλές και βιώσιμο προϊόν. Υπολογίζουμε στη συνεργία με το περιβάλλον των κατασκευαστών ναυτιλιακών χρωμάτων.

Περισσότερες πληροφορίες εδώ:

http://www.icomia.org/

Η Sea-Line εντάσσεται στο ICOMIA

Ελέγξτε επίσης

Οι συχνές ερωτήσεις μας Απαντήσεις σε συχνές ερωτήσεις

Γιατί ο εποξειδικός στόκος δεν σκληραίνει;

Πιθανές αιτίες

  • Μη κατάλληλες αναλογίες ανάμιξης των συστατικών, της βάσης και του σκληρυντή,
  • Πολύ χαμηλή θερμοκρασία περιβάλλοντος και της επιφάνειας (κάτω από 10°C),
  • Ανάμειξη δύο συστατικών από διαφορετικούς κατασκευαστές.

Πώς να το αποτρέψετε

  • Επιλέξτε τις κατάλληλες αναλογίες συστατικών βάρους ή όγκου,
  • Κατά τον προγραμματισμό των εργασιών, λάβετε υπόψη τη θερμοκρασία κατά τη διάρκεια ολόκληρης της διαδικασίας σκλήρυνσης,
  • Χρησιμοποιήστε βάση και σκληρυντή από τον ίδιο κατασκευαστή.

Πώς να το αφαιρέσετε

  • Η μή σκληρυμένη μάζα απαιτεί πλήρη αφαίρεση από την επιφάνεια.

Μπορώ να χρησιμοποιήσω χρώματα γιοτ για δεξαμενή πόσιμου νερού;

Τα βαφέα Sea-Line για σκάφη προορίζονται για τη βαφή επιφανειών σκαφών και γιοτ από διάφορα υλικά, όπως λαμινάτο, ξύλο ή χάλυβα. Δεν διαθέτουμε πιστοποιητικό από το Εθνικό Κέντρο Υγιεινής, το οποίο θα επέτρεπε τη χρήση ναυτιλιακού βερνικιού για τον βαφή ενός δοχείου με πόσιμο νερό.

Γιατί το κάτω μέρος του σκάφους είναι καλυμμένο με βλάστηση παρά τη χρήση αντιρρυπαντικής βαφής;

Πιθανές αιτίες

  • Υπερβολικά λεπτό στρώμα αντιθαμπωτικού χρώματος,
  • Επιλογή μη κατάλληλου αντιθαμπωτικού για τον τύπο σκάφους / γιαχτών,
  • Διάλυση του αντιθαμπωτικού χρώματος,
  • Μη κατάλληλη προετοιμασία της επιφάνειας πριν από την εφαρμογή του αντιθαμπωτικού

Πώς να το αποτρέψετε;

  • Εφαρμόστε τη σωστή πάχος του χρώματος που προτείνει ο κατασκευαστής,
  • Επιλέξτε αντιθαμπωτικό που είναι κατάλληλο για τον τύπο σκάφους / γιαχτών και για τον τύπο του ύδατος
  • Να μην αραιώνετε τα αντιθαμπωτικά χρώματα λόγω του κινδύνου μείωσης της αποτελεσματικότητας του χρώματος,
  • Προετοιμάστε την επιφάνεια με προσοχή και ακρίβεια.

Πώς να το αφαιρέσετε;

  • Λείανση με υγρό, εφαρμογή νέων στρωμάτων αντιθαμπωτικού χρώματος.
  • Με τη χρήση του C1 shell and fouling remover.
Wyjście
Przeiń na górę