Boot Düsseldorf – Ιανουάριος 2020

Πιθανές αιτίες

• Μη ολοκληρωμένος καθαρισμός της επιφάνειας πριν από την εφαρμογή της βαφής,
• Μη κατάλληλη προετοιμασία των μαλακών εργαλείων (πινέλων, κυλίνδρων),
• Εκτέλεση εργασιών σε ένα μέρος που εκτίθεται σε συνεχή επαφή με σκόνη/σκόνη.

Πώς να το αποτρέψετε;

• Προσεκτική προετοιμασία της επιφάνειας (λείανση, καθαρισμός, αποτρίχωση),
• Επαρκής προετοιμασία των μαλακών εργαλείων πριν από τη χρήση τους,
• Φροντίδα για την κατάλληλη καθαριότητα του χώρου εργασίας.

Πώς να το αφαιρέσετε;

• Λείανση, καθαρισμός και επαναβαφή.

Δεν συνιστούμε τη χρήση γενικών διαλυτών. Η χρήση διαλύτη με άγνωστη σύνθεση μπορεί να απειλήσει την πρόσφυση, να μην παρέχει την κατάλληλη ρευστότητα του χρώματος και να προκαλέσει ελαττώματα στο βάψιμο.

Πιθανές αιτίες

• Υπερβολικά λεπτό στρώμα αντιθαμπωτικού χρώματος,
• Επιλογή μη κατάλληλου αντιθαμπωτικού για τον τύπο σκάφους / γιαχτών,
• Διάλυση του αντιθαμπωτικού χρώματος,
• Μη κατάλληλη προετοιμασία της επιφάνειας πριν από την εφαρμογή του αντιθαμπωτικού

Πώς να το αποτρέψετε;

• Εφαρμόστε τη σωστή πάχος του χρώματος που προτείνει ο κατασκευαστής,
• Επιλέξτε αντιθαμπωτικό που είναι κατάλληλο για τον τύπο σκάφους / γιαχτών και για τον τύπο του ύδατος
• Να μην αραιώνετε τα αντιθαμπωτικά χρώματα λόγω του κινδύνου μείωσης της αποτελεσματικότητας του χρώματος,
• Προετοιμάστε την επιφάνεια με προσοχή και ακρίβεια.

Πώς να το αφαιρέσετε;

• Λείανση με υγρό, εφαρμογή νέων στρωμάτων αντιθαμπωτικού χρώματος.
• Με τη χρήση του C1 shell and fouling remover.