Ευχαριστούμε τον κύριο Βόιτσεχ από την Πόζναν για τη φωτογραφία που έστειλε από την κατασκευή. “Κατά την κατασκευή του “DISCO VOLANTE”, του ονειρεμένου ανοικτού μοτοσικλετιστικού πρότζεκτ του Glen-L Squirt, αποφάσισα να χρησιμοποιήσω επαγγελματικά υλικά από την εταιρεία Sea Line.
Τα εκπαιδευτικά υλικά σε μορφή βίντεο, συμβουλές, γνώμες, όλα αυτά έκαναν την επιλογή εύκολη! Η Sea Line έχει καλή φήμη όχι τυχαία. Παρά την έλλειψη επαγγελματικών προσόντων στο χρωματισμό, ο αρχάριος ναυπηγός κατάφερε εύκολα να αντιμετωπίσει την εργασία του χρωματισμού του ξύλινου σκάφους. Οι στρώσεις βάσης και η μαύρη πολυουρεθανική βαφή που εφαρμόστηκε με ψεκασμό δημιούργησαν βάθος στο κέλυφος. Ωστόσο, το μεγαλύτερο αποτέλεσμα το οφείλω στη βάση και στον ασύρματο βερνίκι για το χρωματισμό του κατασκευαστικού κατάστρωματος, τα οποία με την εφαρμογή 7 στρώσεων έδωσαν μια εκθαμβωτική εμφάνιση, η οποία αναγνωρίστηκε ακόμα και από το Περιοδικό Ιστιοπλοΐας και Μηχανοκίνησης.
Συνιστώ τα προϊόντα Sea-Line σε όλους όσους κατασκευάζουν και επισκευάζουν τα πλωτά τους εξοπλισμού – ναυπηγό μοτοσικλετών “Disco Volante – Βόιτσεχ Τσέσλικ”
Τα υλικά που χρησιμοποιήθηκαν κατά τη διάρκεια των ναυπηγικών εργασι
Ανακαίνιση Ισπανικού Μηχανοκίνητου Σκάφους Ducauto Caribe. “Έγινε κοπή στη μέση, αδειάστηκε και ανακατασκευάστηκε με βάση
Με την ευγενική χορηγία του κυρίου Zbigniew, λάβαμε πληροφορίες ότι τα καθαριστικά προϊόντα Sea-Line χρησιμοποιήθηκαν
“Θα μπορούσε να είναι καλύτερα, αλλά είμαι ικανοποιημένος. Δεν ήταν εύκολο, γιατί το έργο έγινε
Ευχαριστούμε τον κύριο Γιάτσεκ από τη Βαρσοβία για τα υλικά που μας έστειλε. C1 –
Δεν συνιστάται η εφαρμογή βαφών 2Κ πάνω σε βαφές 1Κ. Οι βαφές 1Κ και 2Κ διαφέρουν στη σύνθεση και τις ιδιότητές τους, συμπεριλαμβανομένης της σκληρότητας, της χημικής αντοχής και της αντοχής. Οι βαφές 1Κ είναι μονοσυστατικές και στεγνώνουν μέσω της εξάτμισης του διαλυτικού, ενώ οι βαφές 2Κ είναι δισυστατικές και απαιτούν σκλήρυνση με την προσθήκη σκληρυντικού.
Η χρήση βαφής 2Κ πάνω σε βαφή 1Κ μπορεί να οδηγήσει σε μη προβλέψιμες χημικές αντιδράσεις και να οδηγήσει σε μη επιθυμητές συνέπειες, όπως θαμπάδα, ξεφλούδισμα ή αποκόλληση της βαφής. Γι’ αυτό πάντα πρέπει να χρησιμοποιείτε τις βαφές σύμφωνα με τις οδηγίες του κατασκευαστή και να μην αναμειγνύετε διαφορετικούς τύπους βαφών.
Δεν πρέπει να προστεθεί περισσότερος σκληρυντής, επειδή μετά την σκλήρυνση της βάσης, ο υπολειπόμενος σκληρυντής θα αντιδράσει με τα επόμενα προϊόντα που θα εφαρμοστούν. Αυτό θα οδηγήσει στη δημιουργία ελαττωμάτων. Για τα δισυστατικά προϊόντα, πρέπει να τηρούνται οι αναλογίες που έχει ο κατασκευαστής δώσει στις τεχνικές κάρτες (Τζ.Τ.Κ.).
Troton Sp z o.o.
78-120 Gościno
Ząbrowo 14A
Polska
Sąd Rejonowy w Koszalinie IX Wydz. KRS 0000187692;
Kapitał zakładowy 8 215 000 PLN
Facebook
YouTube
Instagram
Οδηγός
Επικοινωνία
Newsletter