“Θα μπορούσε να είναι καλύτερα, αλλά είμαι ικανοποιημένος. Δεν ήταν εύκολο, γιατί το έργο έγινε ενώ βρισκόμουν κάτω, με τις υποστηρίξεις αφαιρεμένες, γιατριβή κάτω από το ρυμουλκούμενο, μάσκα και γυαλιά, σχεδόν σαν πριν από 40 χρόνια στη Σχολή Υπαξιωματικών… οπότε όλα καλά.
Τα υλικά Sea-Line, όπως η πλειονότητα των σύγχρονων χρωμάτων και βερνικιών, μας επιτρέπουν ως ερασιτέχνες, με κάποιες γνώσεις, να εφαρμόσουμε σχεδόν άψογα. Το σημαντικό είναι να τηρούμε τις τεχνολογικές διαδικασίες και με τη βοήθεια έμπειρων συναδέλφων, τα καταφέρνουμε, καλύτερα ή λίγο χειρότερα.
Η SOMBRA BLANCA έχει τώρα το καλύτερο πυθμένα στον κόσμο και εγώ σε περίπου δύο εβδομάδες επιστρέφω στα Μαζούρια, γυαλίζω το πυθμένα και… ΣΤΟ ΝΕΡΟ……”
Ευχαριστούμε τον κύριο Βιτόλντ από τη Βρότσλαβ για τα υλικά που έστειλε.
Ανακαίνιση Ισπανικού Μηχανοκίνητου Σκάφους Ducauto Caribe. “Έγινε κοπή στη μέση, αδειάστηκε και ανακατασκευάστηκε με βάση
Με την ευγενική χορηγία του κυρίου Zbigniew, λάβαμε πληροφορίες ότι τα καθαριστικά προϊόντα Sea-Line χρησιμοποιήθηκαν
Ευχαριστούμε τον κύριο Βόιτσεχ από την Πόζναν για τη φωτογραφία που έστειλε από την κατασκευή.
Ευχαριστούμε τον κύριο Γιάτσεκ από τη Βαρσοβία για τα υλικά που μας έστειλε. C1 –
Ναι, μπορείτε να βάψετε τον πυθμένα του σκάφους με πολυουρεθανική βαφή λόγω της υψηλής μηχανικής αντοχής της. Σας συνιστούμε αυτή τη λύση όταν το σκάφος δεν βρίσκεται στο νερό για μεγάλο χρονικό διάστημα και δεν εκτίθεται σε βλάστηση.
Τα βαφέα Sea-Line για σκάφη προορίζονται για τη βαφή επιφανειών σκαφών και γιοτ από διάφορα υλικά, όπως λαμινάτο, ξύλο ή χάλυβα. Δεν διαθέτουμε πιστοποιητικό από το Εθνικό Κέντρο Υγιεινής, το οποίο θα επέτρεπε τη χρήση ναυτιλιακού βερνικιού για τον βαφή ενός δοχείου με πόσιμο νερό.
Δεν συνιστούμε τη χρήση γενικών διαλυτών. Η χρήση διαλύτη με άγνωστη σύνθεση μπορεί να απειλήσει την πρόσφυση, να μην παρέχει την κατάλληλη ρευστότητα του χρώματος και να προκαλέσει ελαττώματα στο βάψιμο.