Двустранна полираща глава (∅220)

Ако драскотините не са дълбоки, можем да подновим надрасканата страна чрез полиране с полиращи пасти Sea-Line. В случай на по-малки повреди над водната линия, те могат да бъдат отстранени с гел-шпакловката DRY FAST. За дълбоки драскотини и сериозни повреди над и под водната линия препоръчваме използването на епоксидна шпакловка, последвана от нанасяне на грунд и след това боя за финално покритие.

Възможни причини:

• Неправилни пропорции при смесването на съставките, базата и уплътнителя,
• Температурата на околната среда и повърхността е твърде ниска (под 10°C),
• Смесване на две съставки от различни производители.

Как да предотвратим:

• Изберете подходящи пропорции на съставките по тегло или обем,
• При планиране на работа вземете предвид температурата през целия процес на уплътняване,
• Използвайте база и уплътнител от същия производител.

Как да премахнем:

• Неутвърдената маса изисква пълно премахване от повърхността.

Възможни причини

• Прекалено тънък слой противопоростна боя,
• Избиране на неподходящ антифаулинг за типа лодка/яхта,
• Разреждане на противопоростната боя,
• Неподходящо подготвяне на повърхността преди нанасянето на антифаулинг.

Как да предотвратим?

• Нанасяйте подходящата дебелина на боята, която производителят препоръчва,
• Избирайте антифаулинг, предназначен за вида лодка/яхта и подходящ за типа на водоема,
• Не разреждайте противопоростните бои, за да не намалите ефективността им,
• Внимателно и добре подгответе повърхността.

Как да премахнем?

• Шлифоване на мокро, нанесете нови слоеве противопоростна боя.
• С помощта на C1 средство за премахване на обвивки и нараства.