Wyszukaj na stronie

Антиобрастна боя за яхти

Антифулингът Sea-Line® беше използван и боядисан в съответствие с препоръките на продавача и производителя. Първият слой е епоксиден грунд, нанесен с валяк, следван от три слоя антифулинг Sea-Line. Единицата стоя около 3 месеца в богато на водорасли Залив Зегжински. Снимките илюстрират корпуса след сезона.

„Препоръчвам боята Sea-Line :)”

Марчин

forum-motorowodne.pl – (marcink)

Антифулингите избираме в зависимост от типа лодка, която притежаваме, и акваторията, на която планираме да плаваме. В зависимост от нивото на соленост на водата и температурите в съответния регион се подбират подходящи биоцидни средства, които съставляват антифулинга. При избора на антифулинг трябва да се обърне внимание и на материала, от който е изработена лодката, както и на скоростта, с която се движи. Антифулингът Sea-Line® може да се използва както на солени (морски), така и на сладководни (вътрешни) води.

Антиобрастна боя за яхти

Warning: Undefined variable $gallery_style in /home/klient.dhosting.pl/troton/sea-line.eu/public_html/wp-content/themes/Sea-Line/functions.php on line 172

Warning: Undefined variable $gallery_style in /home/klient.dhosting.pl/troton/sea-line.eu/public_html/wp-content/themes/Sea-Line/functions.php on line 172

Sea-Line® противообрастваща боя за яхти – фотогалерия след първия сезон

  • farba jachtowa antyporostowa
  • farba jachtowa antyporostowa
  • farba jachtowa antyporostowa

Имате въпроси относно "Антиобрастна боя за яхти"

    Също така проверете

    Нашите ЧЗВ Отговори на често задавани въпроси

    Трябва ли да се боядисва надраскана страна на лодка?

    Ако драскотините не са дълбоки, можем да подновим надрасканата страна чрез полиране с полиращи пасти Sea-Line. В случай на по-малки повреди над водната линия, те могат да бъдат отстранени с гел-шпакловката DRY FAST. За дълбоки драскотини и сериозни повреди над и под водната линия препоръчваме използването на епоксидна шпакловка, последвана от нанасяне на грунд и след това боя за финално покритие.

    Защо се образуват петна?

    Можливі причини

    • Неправильна в’язкість і техніка розпилення,
    • Недотримання відповідного часу випаровування і правильної товщини шарів,
    • Неправильно підібраний тиск розпилення,
    • Занадто низька температура лаку, підкладки або приміщення,
    • Неправильний розчинник або затверджувач.

    Як запобігти?

    • Дотримуватися вказаних у технічному описі методів нанесення,
    • Використовувати ефективні розпилювачі,
    • Обігрівати об’єкт і матеріал до кімнатної температури 20°C,
    • Вибрати вірні пропорції затверджувача і розчинника.

    Як виправити?

    • Шліфувати і полірувати,
    • Провести шліфування і знову покрити лаком.

    Замърсители в горното покритие?

    Можливі причини

    • Недостатньо якісне очищення поверхні перед нанесенням фарби,
    • Неправильна підготовка малярських інструментів (пензля, валика),
    • Виконання робіт на місці, що постійно знаходиться у контакті з пилом.

    Як запобігти?

    • Уважна підготовка поверхні (шліфування, очищення, відмащування),
    • Точна підготовка малярських інструментів перед використанням,
    • Дотримання належної чистоти робочого місця.

    Як виправити?

    • Підшліфувати, очистити і знову пофарбувати.
    Wyjście
    Przeiń na górę