Wyszukaj na stronie

Антиобрастна боя за яхти

Антифулингът Sea-Line® беше използван и боядисан в съответствие с препоръките на продавача и производителя. Първият слой е епоксиден грунд, нанесен с валяк, следван от три слоя антифулинг Sea-Line. Единицата стоя около 3 месеца в богато на водорасли Залив Зегжински. Снимките илюстрират корпуса след сезона.

„Препоръчвам боята Sea-Line :)”

Марчин

forum-motorowodne.pl – (marcink)

Антифулингите избираме в зависимост от типа лодка, която притежаваме, и акваторията, на която планираме да плаваме. В зависимост от нивото на соленост на водата и температурите в съответния регион се подбират подходящи биоцидни средства, които съставляват антифулинга. При избора на антифулинг трябва да се обърне внимание и на материала, от който е изработена лодката, както и на скоростта, с която се движи. Антифулингът Sea-Line® може да се използва както на солени (морски), така и на сладководни (вътрешни) води.

Антиобрастна боя за яхти

Warning: Undefined variable $gallery_style in /home/klient.dhosting.pl/troton/sea-line.eu/public_html/wp-content/themes/Sea-Line/functions.php on line 172

Warning: Undefined variable $gallery_style in /home/klient.dhosting.pl/troton/sea-line.eu/public_html/wp-content/themes/Sea-Line/functions.php on line 172

Sea-Line® противообрастваща боя за яхти – фотогалерия след първия сезон

  • farba jachtowa antyporostowa
  • farba jachtowa antyporostowa
  • farba jachtowa antyporostowa

Имате въпроси относно "Антиобрастна боя за яхти"

    Също така проверете

    Нашите ЧЗВ Отговори на често задавани въпроси

    Защо боята няма адхезия?

    Възможни причини:

    • Неподходящо подготвяне на повърхността,
    • Пропускане на основни елементи на бояджийските системи като грундове,
    • Използване на универсални разредители или техните заместители,
    • Липса на съвместимост между боите.

    Как да се предотврати:

    • Внимателно подготвяне на повърхността (шлайфане, почистване, разтваряне),
    • Използване на грундове, които увеличават сцеплението между слоевете,
    • Използване на специализирани разредители,
    • Използване на бои, които са съвместими помежду си.

    Как да се премахне:

    • Шлайфане, почистване и повторно боядисване.

    Замърсители в горното покритие?

    Можливі причини

    • Недостатньо якісне очищення поверхні перед нанесенням фарби,
    • Неправильна підготовка малярських інструментів (пензля, валика),
    • Виконання робіт на місці, що постійно знаходиться у контакті з пилом.

    Як запобігти?

    • Уважна підготовка поверхні (шліфування, очищення, відмащування),
    • Точна підготовка малярських інструментів перед використанням,
    • Дотримання належної чистоти робочого місця.

    Як виправити?

    • Підшліфувати, очистити і знову пофарбувати.

    Мога ли да боядисам лодка, боядисана преди това с еднокомпонентна боя с полиуретан?

    Не се препоръчва нанасянето на бои 2К върху бои 1К. Боите 1К и 2К се различават в състава и характеристиките си, включително в твърдостта, химическата устойчивост и устойчивостта. Боите 1К са еднокомпонентни и се изсушават чрез изпарението на разтворителя, докато боите 2К са двукомпонентни и изискват утвърждаване чрез добавяне на утвърждаващ агент.

    Приложението на бои 2К върху бои 1К може да доведе до непредвидими химически реакции и да доведе до нежелани последици като матиране, скъсване или обелване на боята. Затова винаги трябва да се прилагат боите според инструкциите на производителя и да не се смесват различни видове бои.

    Wyjście
    Przeiń na górę