Wyszukaj na stronie

Резултати от конкурса „Ремонт в рамка с Sea-Line“.

На 20 юни приключи първото издание на конкурса REMONT W KADRZE SEA-LINE.

ГЛАВНА НАГРАДА:

За фоторепортаж с използване на антисмотичната система Sea-Line по време на ремонт на яхта „Znaczy Kapitan” наградата отива при Михаł.

Резултати от конкурса „Ремонт в рамка с Sea-Line“.

Също така проверете

Нашите ЧЗВ Отговори на често задавани въпроси

Защо боята не тече?

Възможни причини

  • Недостатъчно почистване на повърхността преди нанасянето на боя,
  • Неподходяща подготовка на бояджийските инструменти (четка, валяк),
  • Извършване на работа на място, което е изложено на постоянен контакт с праха.

Как да предотвратим?

  • Грижливо подготвяне на повърхността (шлайфане, почистване, обезмасляване),
  • Подреждане на бояджийските инструменти преди употреба,
  • Поддържане на подходяща чистота на работното място.

Как да премахнем?

  • Шлайфане, почистване и повторно боядисване.

Мога ли да добавя още втвърдител, за да ускоря реакцията?

Не трябва да се добавя повече уплътнител, защото след уплътняването на основата, останалият уплътнител ще реагира със следващите продукти, които ще бъдат нанесени. Това ще доведе до поява на дефекти. За двукомпонентни продукти трябва да се спазват пропорциите, посочени от производителя в техническите характеристики (TDS).

Трябва ли да се боядисва надраскана страна на лодка?

Ако драскотините не са дълбоки, можем да подновим надрасканата страна чрез полиране с полиращи пасти Sea-Line. В случай на по-малки повреди над водната линия, те могат да бъдат отстранени с гел-шпакловката DRY FAST. За дълбоки драскотини и сериозни повреди над и под водната линия препоръчваме използването на епоксидна шпакловка, последвана от нанасяне на грунд и след това боя за финално покритие.

Wyjście
Przeiń na górę