Нови видеоклипове с инструкции

Сърдечно ви каним да се запознаете с новите видеоуроци за нашите продукти.

На какво да обърнете внимание при защитата на дъното на лодката с антикорозионна боя? Кликнете тук
Как да постигнете ефект на пръскане без професионално оборудване? Кликнете тук
ПОЛИМЕР за лепене и свързване. Кликнете тук

Също така проверете

Новини от Sea-Line 2024
Разширяваме нашето предложение, като въвеждаме два нови продукта, които ще предоставят на ентусиастите на лодките
Новини от Sea-Line 2024
През ноември ви каним на METS 2023
Елате и се присъединете към нас на METS 2023. Споменатото изложение е най-доброто събитие за
През ноември ви каним на METS 2023
Посетете ни
Заповядайте при нас, без да излизате от дома. Сърдечно ви каним.
Посетете ни
Първокласна полираща вълна – ново за 2023 г
Новостите за сезон 2023 включват впечатляваща полираща вълна. Новата черно-бяла полираща вълна с премиум качество
Първокласна полираща вълна – ново за 2023 г

Нашите ЧЗВ Отговори на често задавани въпроси

Ако драскотините не са дълбоки, можем да подновим надрасканата страна чрез полиране с полиращи пасти Sea-Line. В случай на по-малки повреди над водната линия, те могат да бъдат отстранени с гел-шпакловката DRY FAST. За дълбоки драскотини и сериозни повреди над и под водната линия препоръчваме използването на епоксидна шпакловка, последвана от нанасяне на грунд и след това боя за финално покритие.

Съществува възможност за разреждане на боята срещу омита, но не препоръчваме този процес поради риска от намаляване на ефективността на боята. В случай на необходимост от разреждане на боята срещу омита препоръчваме максимално разреждане в размер на 0-5% (обемно).

Препоръчваме винаги да прехвърляте повърхността между нанасянето на два различни продукта, за да осигурите равномерна грубост на повърхността и сцепление на следващите пластове. Прехвърлената повърхност също трябва да се почисти и дегримира.