НОВА яхтена полиуретанова боя зелена

Възможни причини

• Прекалено тънък слой противопоростна боя,
• Избиране на неподходящ антифаулинг за типа лодка/яхта,
• Разреждане на противопоростната боя,
• Неподходящо подготвяне на повърхността преди нанасянето на антифаулинг.

Как да предотвратим?

• Нанасяйте подходящата дебелина на боята, която производителят препоръчва,
• Избирайте антифаулинг, предназначен за вида лодка/яхта и подходящ за типа на водоема,
• Не разреждайте противопоростните бои, за да не намалите ефективността им,
• Внимателно и добре подгответе повърхността.

Как да премахнем?

• Шлифоване на мокро, нанесете нови слоеве противопоростна боя.
• С помощта на C1 средство за премахване на обвивки и нараства.

Възможни причини

• Недостатъчно почистване на повърхността преди нанасянето на боя,
• Неподходяща подготовка на бояджийските инструменти (четка, валяк),
• Извършване на работа на място, което е изложено на постоянен контакт с праха.

Как да предотвратим?

• Грижливо подготвяне на повърхността (шлайфане, почистване, обезмасляване),
• Подреждане на бояджийските инструменти преди употреба,
• Поддържане на подходяща чистота на работното място.

Как да премахнем?

• Шлайфане, почистване и повторно боядисване.

Антиосмитовата боя Selfpolishing Sea-Line и HARD Sea-Line не се препоръчват за използване на алуминиеви повърхности. Те съдържат меден оксид, който при контакт с алуминий предизвиква галванична корозия. Специално за алуминий ви предлагаме боя срещу омита ALU-PLUS, която освен отлично сцепление с алуминий се отличава и с увеличена с 30% ефективност в сравнение с традиционните бои срещу омита.