Wyszukaj na stronie

Нова 1K система за боядисване на яхти

Марка Sea-Line®, досега специализирана в двукомпонентни (2K) системи, въвежда в асортимента си еднокомпонентни (1K) бои. Предложеният систем е най-лесният за употреба 1K боя.

Еднокомпонентните бои са значително по-малко издръжливи и устойчиви в сравнение с продуктите 2K, но в хоби ремонти и поправки печелят предимство благодарение на лесната си употреба.

Нова 1K система за боядисване на яхти

system farb K

Също така проверете

Нашите ЧЗВ Отговори на често задавани въпроси

Защо полиуретановото покритие стана матово?

Можливі причини

  • Занадто короткий час для випаровування розчинника.

Як запобігти?

  • Забезпечити відповідні умови для повного випаровування розчинника.

Як виправити?

  • Затерти поверхню, відмастити і нанести фарбу відповідно до правил (відповідні умови та розведення). В разі потреби, заблікати поверхню.

Трябва ли да се боядисва надраскана страна на лодка?

Ако драскотините не са дълбоки, можем да подновим надрасканата страна чрез полиране с полиращи пасти Sea-Line. В случай на по-малки повреди над водната линия, те могат да бъдат отстранени с гел-шпакловката DRY FAST. За дълбоки драскотини и сериозни повреди над и под водната линия препоръчваме използването на епоксидна шпакловка, последвана от нанасяне на грунд и след това боя за финално покритие.

Защо се образуват петна?

Можливі причини

  • Неправильна в’язкість і техніка розпилення,
  • Недотримання відповідного часу випаровування і правильної товщини шарів,
  • Неправильно підібраний тиск розпилення,
  • Занадто низька температура лаку, підкладки або приміщення,
  • Неправильний розчинник або затверджувач.

Як запобігти?

  • Дотримуватися вказаних у технічному описі методів нанесення,
  • Використовувати ефективні розпилювачі,
  • Обігрівати об’єкт і матеріал до кімнатної температури 20°C,
  • Вибрати вірні пропорції затверджувача і розчинника.

Як виправити?

  • Шліфувати і полірувати,
  • Провести шліфування і знову покрити лаком.
Wyjście
Przeiń na górę