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Des emballages pratiques pour pâtes à polir

Notes sur les différentes préférences des utilisateurs de pâtes à polir, nous avons une proposition de nouveaux emballages pratiques pour la pâte à polir S07 HEAVY CUT et S08 INDUSTRIAL FORCE CUT. Ces deux pâtes étaient jusqu’à présent vendues en seaux. Maintenant, elles seront également disponibles en bouteilles avec bouchon pull/push.

Le contenu des emballages – seaux et bouteilles – est identique et s’élève à 1 kg. Les deux produits ont été conçus pour les chantiers navals et les installations de transformation de laminés.

D’autre part, la pâte à polir S1 PREMIUM sera disponible en flacon de 100 g. Cette quantité est idéale pour ceux qui souhaitent tester la pâte Sea-Line ou qui ont une petite quantité à polir. Il s’agit d’un produit destiné principalement à ceux qui n’ont pas d’expérience mais qui souhaitent polir leur bateau de manière autonome et sécurisée.

Des emballages pratiques pour pâtes à polir

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Notre FAQ réponses aux questions fréquemment posées

Pourquoi la peinture manque-t-elle d’adhérence?

Possibles causes

  • Préparation inadéquate de la surface,
  • Omission d’éléments de base des systèmes de peinture tels que les apprêts,
  • Utilisation de diluants universels ou de substituts,
  • Incompatibilité des peintures.

Comment prévenir ?

  • Préparer soigneusement la surface (ponçage, nettoyage, dégraissage),
  • Utiliser des apprêts augmentant l’adhérence entre les couches,
  • Utiliser des diluants dédiés,
  • Utiliser des peintures compatibles entre elles.

Comment corriger ?

  • Poncer, nettoyer et repeindre.

Pourquoi des coulures se forment-elles?

Possibles causes

  • Viscosité et technique de pulvérisation incorrectes,
  • Non-respect du temps de séchage et de l’épaisseur appropriée des couches,
  • Pression de pulvérisation mal réglée,
  • Température trop basse du vernis, du substrat ou de la pièce,
  • Solvant ou durcisseur mal choisi.

Comment prévenir ?

  • Suivre les instructions d’application fournies dans la fiche technique,
  • Utiliser des pistolets de pulvérisation en bon état,
  • Chauffer l’objet et le matériau à la température ambiante de 20°C,
  • Choisir les bonnes proportions de durcisseur et de diluant.

Comment corriger ?

  • Poncer et polir,
  • Poncer et revernir.

Puis-je peindre le fond du bateau avec de la peinture polyuréthane?

Oui, vous pouvez peindre le fond du bateau avec de la peinture polyuréthane en raison de sa haute résistance mécanique. Nous recommandons cette solution lorsque le bateau n’est pas mis à l’eau pendant une longue période et n’est pas exposé à la croissance de la végétation marine.

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