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Des emballages pratiques pour pâtes à polir

Notes sur les différentes préférences des utilisateurs de pâtes à polir, nous avons une proposition de nouveaux emballages pratiques pour la pâte à polir S07 HEAVY CUT et S08 INDUSTRIAL FORCE CUT. Ces deux pâtes étaient jusqu’à présent vendues en seaux. Maintenant, elles seront également disponibles en bouteilles avec bouchon pull/push.

Le contenu des emballages – seaux et bouteilles – est identique et s’élève à 1 kg. Les deux produits ont été conçus pour les chantiers navals et les installations de transformation de laminés.

D’autre part, la pâte à polir S1 PREMIUM sera disponible en flacon de 100 g. Cette quantité est idéale pour ceux qui souhaitent tester la pâte Sea-Line ou qui ont une petite quantité à polir. Il s’agit d’un produit destiné principalement à ceux qui n’ont pas d’expérience mais qui souhaitent polir leur bateau de manière autonome et sécurisée.

Des emballages pratiques pour pâtes à polir

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Notre FAQ réponses aux questions fréquemment posées

Pourquoi la peinture manque-t-elle d’adhérence?

Possibles causes

  • Préparation inadéquate de la surface,
  • Omission d’éléments de base des systèmes de peinture tels que les apprêts,
  • Utilisation de diluants universels ou de substituts,
  • Incompatibilité des peintures.

Comment prévenir ?

  • Préparer soigneusement la surface (ponçage, nettoyage, dégraissage),
  • Utiliser des apprêts augmentant l’adhérence entre les couches,
  • Utiliser des diluants dédiés,
  • Utiliser des peintures compatibles entre elles.

Comment corriger ?

  • Poncer, nettoyer et repeindre.

Puis-je diluer l’antifouling?

Il est possible de diluer l’antifouling, mais nous ne recommandons pas cette procédure en raison du risque de réduction de l’efficacité de la peinture. En cas de nécessité de dilution de la peinture anti-salissure, il est recommandé de ne pas dépasser une dilution maximale de 0-5% (en volume).

Puis-je utiliser des peintures marines pour un réservoir d’eau potable?

Les peintures marines Sea-Line sont conçues pour peindre les surfaces des bateaux et des yachts fabriqués à partir de différents types de matériaux, tels que le stratifié, le bois ou l’acier. Nous ne disposons pas du certificat de l’Institut National de Santé Publique qui autoriserait l’utilisation de la peinture marine pour peindre un réservoir d’eau potable.

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