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NOUVEAUTÉ Peinture antifouling blanche ALUPLUS

NOUVEAUTÉ : La peinture antifouling blanche Sea-Line ALUPLUS est un nouveau type d’antifouling autopolissant.

La peinture antifouling blanche ALUPLUS est formulée à base de biocides modernes et peut être utilisée sur de l’aluminium, de l’acier, des laminés et du bois. Cette peinture antifouling blanche de nouvelle génération est 30 % plus efficace et plus performante que les peintures antifouling traditionnelles.

Grâce à son efficacité renforcée et à sa plus grande capacité de couverture (11-12 mètres carrés par litre), le coût réel de peinture par mètre carré sera très compétitif. Cette peinture peut être utilisée aussi bien en eau douce qu’en eau salée.

La peinture antifouling blanche ALUPLUS peut être utilisée sur les voiliers et les bateaux à moteur atteignant une vitesse de 40 nœuds. Disponible dans les bons magasins de voile à partir de mars 2013.

NOUVEAUTÉ Peinture antifouling blanche ALUPLUS

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Notre FAQ réponses aux questions fréquemment posées

Pourquoi la peinture de finition en polyuréthane a-t-elle perdu de son brillant?

Possibles causes

  • Temps d’évaporation du diluant trop court

Comment prévenir ?

  • Assurer des conditions adéquates pour une évaporation complète du diluant,

Comment corriger ?

  • Matifier la surface, dégraisser et appliquer la peinture selon les règles (conditions et dilution appropriées), éventuellement polir la surface.

Faut-il toujours poncer la surface entre l’application de deux produits différents?

Nous recommandons de toujours poncer la surface entre l’application de deux produits différents afin de garantir une rugosité uniforme de la surface et l’adhérence des couches suivantes. La surface poncée doit également être nettoyée et dégraissée.

Pourquoi l’enduit époxy ne durcit-il pas?

Possibles causes

  • Proportions inappropriées dans le mélange des composants, de la base et du durcisseur,
  • Température ambiante et de surface trop basse (inférieure à 10 °C),
  • Mélange de deux composants de différents fabricants.

Comment prévenir ?

  • Choisir les bonnes proportions des composants en poids ou en volume,
  • Tenir compte de la température lors de la planification des travaux tout au long du processus de durcissement,
  • Utiliser la base et le durcisseur du même fabricant.

Comment corriger ?

  • La masse non durcie doit être complètement retirée de la surface.
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