Wyszukaj na stronie
Menu

Ο Τρότον υποστήριξε τους φοιτητές στην κατασκευή ενός μονοθεσίου για αγώνες.

Ο Τρότον, ο ιδιοκτήτης της μάρκας Sea-Line, υποστήριξε την ομάδα PGRacing Team. Τα προϊόντα της Troton βοήθησαν στην κατασκευή του μονοθεσίου PGR-06, το οποίο συμμετείχε στον διαγωνισμό FS Netherlands.

Η ομάδα PGRacing Team αποτελείται από φοιτητές της Πολυτεχνικής Σχολής του Γκντανσκ, που λειτουργεί υπό τον σύλλογο ερευνητικών εργαστηρίων “Μηχανική”. Η δραστηριότητα της ομάδας ξεκίνησε το δεύτερο εξάμηνο του 2014 με την πρωτοβουλία μιας ομάδας φοιτητών της τότε Σχολής Μηχανικών της Πολυτεχνικής Σχολής του Γκντανσκ. Σε διάστημα 8 ετών, δημιουργήθηκαν 5 γενιές οχημάτων στο ομαδικό εργαστήριο!

Ο στόχος των φοιτητών ήταν η σχεδίαση και η κατασκευή ενός πραγματικού μονοθέσιου, το οποίο συμμετείχε στους πιο κύριους αγώνες μηχανοκίνητου αθλητισμού για φοιτητές στον κόσμο – το Formula Student.

Ο Τρότον υποστήριξε τους φοιτητές στην κατασκευή ενός μονοθεσίου για αγώνες.

Ελέγξτε επίσης

Οι συχνές ερωτήσεις μας Απαντήσεις σε συχνές ερωτήσεις

Μπορώ να βάψω το κάτω μέρος του σκάφους με χρώμα πολυουρεθάνης;

Ναι, μπορείτε να βάψετε τον πυθμένα του σκάφους με πολυουρεθανική βαφή λόγω της υψηλής μηχανικής αντοχής της. Σας συνιστούμε αυτή τη λύση όταν το σκάφος δεν βρίσκεται στο νερό για μεγάλο χρονικό διάστημα και δεν εκτίθεται σε βλάστηση.

Γιατί ο εποξειδικός στόκος δεν σκληραίνει;

Πιθανές αιτίες

  • Μη κατάλληλες αναλογίες ανάμιξης των συστατικών, της βάσης και του σκληρυντή,
  • Πολύ χαμηλή θερμοκρασία περιβάλλοντος και της επιφάνειας (κάτω από 10°C),
  • Ανάμειξη δύο συστατικών από διαφορετικούς κατασκευαστές.

Πώς να το αποτρέψετε

  • Επιλέξτε τις κατάλληλες αναλογίες συστατικών βάρους ή όγκου,
  • Κατά τον προγραμματισμό των εργασιών, λάβετε υπόψη τη θερμοκρασία κατά τη διάρκεια ολόκληρης της διαδικασίας σκλήρυνσης,
  • Χρησιμοποιήστε βάση και σκληρυντή από τον ίδιο κατασκευαστή.

Πώς να το αφαιρέσετε

  • Η μή σκληρυμένη μάζα απαιτεί πλήρη αφαίρεση από την επιφάνεια.

Γιατί δημιουργούνται λεκέδες;

Πιθανές αιτίες

  • Εσφαλμένη ιζημία και τεχνική ψεκασμού,
  • Μη τήρηση του σωστού χρόνου ατμισμού και της σωστής πάχυνσης των στρωμάτων,
  • Λανθασμένη ρύθμιση της πίεσης ψεκασμού,
  • Πολύ χαμηλή θερμοκρασία του βερνικιού, της βάσης ή του χώρου,
  • Λανθασμένη χρήση διαλυτικού ή σκληρυντή.

Πώς να το αποτρέψετε;

  • Να ακολουθήσετε τον τρόπο εφαρμογής που αναφέρεται στο τεχνικό φυλλάδιο,
  • Να χρησιμοποιείτε λειτουργικά πιστόλια ψεκασμού,
  • Να θερμαίνετε το αντικείμενο και το υλικό σε θερμοκρασία δωματίου 20°C,
  • Να επιλέξετε τις σωστές αναλογίες σκληρυντή και διαλυτικού.

Πώς να το αφαιρέσετε;

  • Να το λειάνετε και να το γυαλίσετε,
  • Να το ξεθωριάσετε και να το επαναβερνικώσετε.
Wyjście
Przeiń na górę