Ευχαριστούμε τον κύριο Γιάτσεκ από τη Βαρσοβία για τα υλικά που μας έστειλε.
C1 – Οι λειχήνες δεν έχουν καμία ευκαιρία
Ο περίοδος των διακοπών τελείωσε και το ιστιοπλοϊκό μου έμεινε για 2 μήνες σε έναν από τους βόρειους λιμένες του Γκιζίτσκα. Οι ναύτες γνωρίζουν ότι αυτό σημαίνει συνεχή εκτεθειμένοτητα στους ισχυρούς φθινοπωρινούς ανέμους που φέρνουν μαζί τους πολλύ ρύπους και αυξημένη πιθανότητα κατάθεσης λειχήνων και λειχήνων στον πυθμένα του ιστιοπλοϊκού. Κι ακριβώς αυτό συνέβη με το Twister μου. Όταν τον βγάλα με τον νοέμβριο από το λιμάνι, τα μάτια μου είδαν λειχήνες, μια αναμενόμενη απωθητική θέα σχεδόν μαύρου πυθμένα από τις λειχήνες.
Ανακαίνιση Ισπανικού Μηχανοκίνητου Σκάφους Ducauto Caribe. “Έγινε κοπή στη μέση, αδειάστηκε και ανακατασκευάστηκε με βάση
Με την ευγενική χορηγία του κυρίου Zbigniew, λάβαμε πληροφορίες ότι τα καθαριστικά προϊόντα Sea-Line χρησιμοποιήθηκαν
Ευχαριστούμε τον κύριο Βόιτσεχ από την Πόζναν για τη φωτογραφία που έστειλε από την κατασκευή.
“Θα μπορούσε να είναι καλύτερα, αλλά είμαι ικανοποιημένος. Δεν ήταν εύκολο, γιατί το έργο έγινε
Συνιστούμε να αμμοζείτε πάντα την επιφάνεια μεταξύ της εφαρμογής δύο διαφορετικών προϊόντων, προκειμένου να εξασφαλίσετε ομοιόμορφη υφή επιφάνειας και καλή πρόσφυση των επόμενων στρώσεων. Η αμμοβολή πρέπει επίσης να καθαριστεί και να απολυμανθεί.
Δεν συνιστούμε τον απολεπισμό της επιφάνειας με ασετόν, επειδή το ασετόν παραπέμπει πολύ γρήγορα, επηρεάζοντας την ποιότητα του καθαρισμού της επιφάνειας που προορίζεται για βαφή.
Εάν οι γρατζουνιές δεν είναι βαθιές, μπορούμε να ανανεώσουμε το γρατζουνισμένο πλευρό με την πολίστρα με προϊόντα πολιέρας Sea-Line. Για μικρές ζημιές πάνω από τη γραμμή του νερού, μπορούμε να τις επισκευάσουμε χρησιμοποιώντας το γυαλιστερό σπάτουλα DRY FAST. Για βαθιές γρατζουνιές και σοβαρές ζημιές πάνω και κάτω από τη γραμμή του νερού, συνιστούμε να γεμίσετε με εποξειδική σπάτουλα, να χρωματίσετε με βάση και στη συνέχεια να βάψετε με το χρώμα επιφάνειας.