Języki:

Żywica poliestrowa

Kosmetyki do naprawy łodzi oraz jachtów
Żywica poliestrowa

OPIS PRODUKTU :

Żywica poliestrowa Sea-Line® to:


INFORMACJE PODSTAWOWE :

Żywica poliestrowa Sea-Line® :

Typ łodzilaminat, stal
Miejscenad i pod linią wody
Funkcjalaminowanie, uzupełnianie ubytków, wzmacnianie
Aplikacjapędzel, wałek
Wydajność teoretyczna 1 kg żywicy1 warstwa laminatu wypełniona
matą szklaną o gramaturze:wydajność :
150 g/m²
300 g/m²
450 g/m²
~3,5 m²
~1,7 m²
~1,1 m²
1 warstwa laminatu wypełniona
tkaniną szklaną o gramaturze:wydajność :
200 g/m²
400 g/m²
~5 m²
~2,5 m²
Ilość warstwwedług zapotrzebowania
Czas pracy 20°C10~15 min
Czas utwardzania45 min
Kolorbursztynowa

OPAKOWANIE :

ZESTAW ZAWIERA :

  • konstrukcyjną żywicę poliestrową
  • utwardzacz
  • matę szklaną
  • rękawiczki jednorazowe
  • pędzelek
  • kubek z podziałką ułatwiający dozowanie składników
  • instrukcję wykonania naprawy
  • konstrukcyjną żywicę poliestrową
  • utwardzacz
  • rękawiczki jednorazowe
  • kubek z podziałką ułatwiający dozowanie składników
  • instrukcję wykonania naprawy

SPOSÓB APLIKACJI:

Ręcznie:

SPOSÓB UŻYCIA:

Aby uzyskać pełnowartościowy i odpowiednio mocny laminat należy użyć stosunku wagowego :

  • 2:1 – 2 kg żywicy poliestrowej dla 1 kg maty szklanej
  • 1:1 – 1 kg żywicy poliestrowej dla 1 kg tkaniny szklanej

DALSZE PRACE:

Do wykończenia laminowanych fragmentów poleca się użyć :

  • szpachlówek epoksydowych lub poliestrowych Sea-Line®
  • podkładów epoksydowych Sea-Line®
  • farb nawierzchniowych Sea-Line®

Informacje techniczne:


Podziel się:

Maszy pytania?
Odpowiemy tak szybko jak jest to możliwe
 
Zobacz również
Inne produkty z tej kategorii

Nasz faq
Odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania

Dlaczego farba nie ma przyczepności?

Możliwe przyczyny

  • Nieodpowiednie przygotowanie powierzchni,
  • Pominięcie podstawowych elementów systemów lakierniczych takich jak podkłady,
  • Stosowanie rozcieńczalników uniwersalnych lub ich zamienników,
  • Brak kompatybilności farb.

Jak zapobiec?

  • Staranne przygotowanie powierzchni (szlifowanie, oczyszczenie, odtłuszczenie),
  • Stosowanie podkładów zwiększających przyczepność między warstwami,
  • Stosowanie dedykowanych rozcieńczalników,
  • Stosowanie farb, które są ze sobą kompatybilne.

Jak usunąć?

  • Przeszlifować, oczyścić i ponownie pomalować.

Czy porysowaną burtę łodzi trzeba malować?

Jeżeli rysy nie są głębokie, porysowaną burtę możemy odnowić poprzez polerowanie pastami polerskimi Sea-Line. W przypadku drobnych uszkodzeń nad linią wody, można je naprawić za pomocą szpachlówki żelkotowej DRY FAST. Głębokie rysy i poważne uszkodzenia nad i pod linią wody sugerujemy wypełnić szpachlówką epoksydową, pomalować podkładem, a następnie pomalować farbą nawierzchniową .

Zanieczyszczenia w farbie nawierzchniowej?

Możliwe przyczyny

  • Niedokładne oczyszczenie powierzchni przed aplikacją farby,
  • Nieodpowiednie przygotowanie narzędzi malarskich (pędzla, wałka),
  • Wykonywanie prac w miejscu narażonym na stały kontakt z kurzem/pyłem.

Jak zapobiec?

  • Staranne przygotowanie powierzchni (szlifowanie, oczyszczenie, odtłuszczenie),
  • Dokładne przygotowanie narzędzi malarskich przed użyciem,
  • Zadbanie o odpowiednią czystość miejsca pracy.

Jak usunąć?

  • Przeszlifować, oczyścić i ponownie pomalować.
Nasza oferta
Zapoznaj się z naszą ofertą materiałów szkutniczych i farb
Exit
Przewiń na górę